Cadillac ats une nouvelle proposition premium

Les Yankees débarquent en Europe

Après une incartade non réussit dans le segment des berlines moyennes (Bmw Série 3, Audi A4, Mercedes classe c etc...) avec le BLS. Cadillac se reprends en main, et vient proposer ce nouveau modèle ATS. Avec ses larges voies avant et arrière, ses porte-à-faux courts la nouvelle Cadillac ATS démontre bien son apparentée avec ses grandes s?ìurs. Sa lignes de contour tendues s'enveloppant parfaitement autour des jantes standard 17 pouces lui donne une allure originale et sportive, bien en adéquation avec le design maison Art et la Science . Pour garantir un meilleur aérodynamisme, la calandre dispose de volets qui se ferment à vitesse élevée sur autoroute afin de fournir et de réduire la consommation de carburant.

Un intérieur Art Déco

Cadillac Annonce avoir fait de gros progrès sur les matériaux de l'habitacle. Le tableau de bord, les pédales, le levier de vitesse ont été conçu pour procurer une expérience de conduite engageante et naturelle. Les sièges enveloppant sont en cuir souple avec surpiqures à la française .L'ensemble du style intérieur vous plonge dans l'univers art déco Américain des années 1920. On aime se look originale!

La plus agile et la plus légère des Cadillac

L'ATS est un concentré des dernières technologies de la marque. Son châssis comprend une suspension avant à jambes MacPherson à double pivot ainsi qu'une suspension arrière à cinq branches. Dotée d'une répartition des masses proche du 50/50, d'une masse à peine supérieure à 1500kg, du système de suspension active Magnetic Ride Control et aux choix d'un système à propulsion ou à traction intégrale cette ATS promet d'être la Cadillac la plus équilibrée jamais produite. Il nous tarde de la vérifier sur nos routes !

Sous le capot

La Cadillac reçoit un tout nouveau 4 cylindres 2.0 litres turbo à développant 276 chevaux DIN (203 kW). Ses principales caractéristiques résident en une construction tout en aluminium, la distribution variable continue ainsi que l'injection directe. Ce moteur propulse l'ATS de 0 à 100 en seulement 6.0 secondes alors qu'il ne demande que 8.6 litres / 100 km (5.9 s et 8.2 litres / 100 km avec la boîte automatique). Sur route, le conducteur profite agréablement, de cette forte puissance accessible instantanément. Le couple maximum est de 353 Nm et, tout aussi important, au moins 90 % de ce chiffre est généré à partir de 1 500 tr/min. La puissance est transmise aux roues arrière à travers un choix de 6 vitesses avec une transmission manuelle et automatique. La première est proposée avec un différentiel de glissement limité et la dernière - avec des leviers de sélection de vitesses au volant ‚Äì est également disponible en transmission intégrale.

Pour l'instant Cadillac reste discret sur les prix de l'ATS... A suivre ...