L'Opel Grandland. Un nom qui résonne comme une promesse de grandeur, d’audace et de… non, attendez. Oublions tout ce marketing pompeux et parlons franchement. Ce SUV, sorti tout droit des ateliers germaniques d'Eisenach, est un condensé d'ingénierie ...
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Derrière ses airs de SUV urbain, le Volkswagen T-Cross millésime 2025 a décidé de se refaire une beauté avec un lifting de mi-carrière. Rien de radical, mais juste ce qu'il faut pour que le petit dernier de Wolfsburg continue de séduire sur le marché...
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L’actualité 2024 Renault est chargé en nouveauté et dernièrement en émotions avec les récents essais de la R5 qui a mis toute la profession d’accord. Ludique, stylée et accessible, Renault a placé la barre haute pour ce petit modèle mais il n’est tou...
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Dans une forêt paisible de l’Oise, là où les grilles rouillées s’ouvrent lentement pour laisser entrer une Citroën C4 légèrement boueuse, le décor est planté. Un château privé, réservé à l’élite journalistique automobile, se cache dans les broussaill...
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Après presque 4 ans de gestation, Dacia se lance enfin dans la bataille des SUV compacts familiaux. Un segment qui n’attendait pas la marque roumaine pour truster les ventes de voitures sur le vieux continent. D’ailleurs, celui-ci représente plus de ...
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Etoffement de la gamme Panda, réduction pour la Punto, remplacement pour la 500. Fiat a décidé de revoir l'ensemble de ses modèles ?...
La Fiat 500S remplace désormais la version Street du modèle phare de la marque. Berline ou cabriolet on là reconn...
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D'un côté le groupe Fiat étoffe sa gamme Panda, et de l'autre il réduit le nombre de versions, nombreuses il est vrai, de sa Punto. La gamme passera ainsi de 52 à 27 versions....
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Cela fait plus de 2 ans que nous l'attendions, voila que Fiat se décide enfin à le produire. De quoi parle-t-on ? Du bicylindre 900 cm3 turbo poussé à 105 chevaux (aujourd'hui il se limite à 90 chevaux). C'est au Salon de Genève qui débutera en Mars ...
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