On le croyait en sursis du fait de ventes médiocres, mais le Mini Paceman (la version coupé 3 portes du Countryman) a droit lui aussi à un restylage, dévoilé à l'occasion du salon de Pékin. Bien entendu, c'est très léger et on est loin du traitement offert à la nouvelle Mini 2014, par exemple.
Retouches légères
Esthétiquement, il faudra avoir l'oeil bien exercé pour reconnaître un Mini Paceman d'avant restylage d'un Mini Paceman 2014. Les retouches concernent seulement les antibrouillards, le bouclier et la grille de calandre à l'avant. Mais il est également possible d'ajouter une touche de noir laqué à tout cela avec le pack Piano Black extérieur. De nouvelles teintes de carrosserie font leur apparition, pas toujours très heureuses comme vous pouvez le voir avec le Jungle Green des photos.
Moteurs Euro 6
En fait, c'est sous le capot que le Mini Paceman 2014 évolue le plus, même s'il ne s'agit que d'une mise à jour de ses motorisation. Aucun nouveau bloc commme les 3 cylindres de la nouvelle Mini 2014 n'apparaît mais, au moins, les moteurs utilisés sont désormais tous compatibles avec la norme Euro 6. Ce qui permet d'abaisser leurs niveaux de consommation et d'émission de CO2. Au passage, le moteur du Paceman Cooper S gagne 6 chevaux pour arriver à 191 chevaux. En haut de la gamme, le Paceman John Cooper Works trône avec ses 218 chevaux.
MINI John Cooper Works Paceman ALL4 : 218 ch/160 kW à 6 000 tr/min, couple maximal : 280 Nm à 1 900 – 5 000 tr/min (avec fonction Overboost : 300 Nm à 2 100 – 4 500 tr/min)
Accélération (0 à 100 km/h) : 6,8 secondes (avec boîte automatique : 6,8 secondes) / vitesse maximale : 229 km/h (226 km/h)
Consommation moyenne selon cycle européen : 7,1 litres aux 100 kilomètres (7,5 litres)
Emissions de CO2 : 165 g/km (175 g/km)
MINI Cooper S Paceman : 191 ch/140 kW à 5 500 – 6 500 tr/min, couple maximal : 240 Nm à 1 600 – 5 000 tr/min (avec fonction Overboost : 260 Nm à 1 700 – 4 500 tr/min)
Accélération (0 à 100 km/h) : 7,4 secondes (avec boîte automatique : 7,7 secondes) / vitesse maximale : 220 km/h (216 km/h)
Consommation moyenne selon cycle européen : 6,0 litres aux 100 kilomètres (6,8 litres)
Emissions de CO2 : 139 g/km (157 g/km)
MINI Cooper Paceman : 122 ch/90 kW à 6 000 tr/min, couple maximal : 160 Nm à 4 250 tr/min
Accélération (0 à 100 km/h) : 10,3 secondes (avec boîte automatique : 11,5 secondes) / Vitesse maximale : 193 km/h (186 km/h)
Consommation moyenne selon cycle européen : 5,9 litres aux 100 kilomètres (6,9 litres)
Emissions de CO2 : 137 g/km (159 g/km)
MINI Cooper SD Paceman : 143 ch/105 kW à 4 000 tr/min, couple maximal : 305 Nm à 1 750 – 2 700 tr/min
Accélération (0 à 100 km/h) : 9,1 secondes (avec boîte automatique : 9,3 secondes) / Citesse maximale : 202 km/h (199 km/h)
Consommation moyenne selon cycle européen : 4,5 litres aux 100 kilomètres (5,7 litres)
Emissions de CO2 : 119 g/km (149 g/km)
MINI Cooper D Paceman : 112 ch/82 kW à 4 000 tr/min, couple maximal : 270 Nm à 1 750 – 2 250 tr/min
Accélération (0 à 100 km/h) : 10,8 secondes (avec boîte automatique : 11,2 secondes) / Citesse maximale : 188 km/h (183 km/h)
Consommation moyenne selon cycle européen : 4,2 litres aux 100 kilomètres (5,6 litres)
Emissions de CO2 : 111 g/km (148 g/km)
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