La nouvelle génération de Lexus GS hybride, vient de recevoir le résultat de sa consommation normalisée : 5.9 litres pour 100 km soit 137 grammes de CO2 au kilomètre. Elle s'offre ainsi l'un des meilleurs rapports, puissance/consommation, des grosses berlines premium (segment E).
La nouvelle Lexus GS 450h, accueille une nouvelle génération du système hybride Toyota, le Lexus Hybrid Drive . Les ingénieurs ont réussit à cumuler la puissance d'un tout nouveau V6 essence 3,5 l à injection D-4S (qui garantie le rendement optimal du moteur thermique) et un moteur électrique compact, refroidi par eau. Résultat, les roues arrière envoient 343 chevaux sur l'asphalte !
Une cavalerie pas gloutonne !
Alors que la nouvelle Lexus GS 450h est capable de franchit le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et d'atteindre une vitesse maximale bridée à 250 km/h, elle revendique une consommation moyenne de carburant de 5,9 l/100 km (soit une baisse de 23 % par rapport au modèle précédent) et 137g d'émissions de CO2.
Selon Lexus, la nouvelle GS 450h se classe devant toutes ses rivales à motorisation conventionnelle en termes de puissance par gramme de CO2, avec un rendement de 2,50 ch par gramme de CO2.
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