Le style de la Lexus LC est indéniablement une réussite. Mais beaucoup d’entre nous regrettent les performances plus GT qu’hyper-sportive des LC 500h (version hybride) et LC 500 (propulsée par un gros V8 de 5 litres atmosphérique onctueux, mais trop rondouillard).
Ce caractère devrait bien changer grâce à l’arrivée d’une mécanique surpuissante. D’après des confrères du soleil levant, le V8 recevrait l’aide de deux turbocompresseurs. De quoi afficher une puissance d’environ 620 canassons.
De fait, cette Lexus LC-F pourrait tenir la dragée haute à une 911 Turbo… Évidemment, la puissance brute ne suffit pas. C’est pour cela que la LC-F utiliserait massivement l’aluminium et même du carbone, pour revoir sa masse à la baisse.
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