Mini dévoilera, au Mondial de l'Automobile de Paris qui aura lieu du 29 septembre au 4 octobre 2012, son modèle de série le plus rapide jamais construit. C'est ainsi que la marque premium britannique présente sa MINI John Cooper Works GP. Mais si elle vous intéresse, dépêchez vous de passer commande car elle n'est fabriquée qu'à 2000 exemplaires.
Sous le capot on retrouve le 1.6 turbo injection directe de 218 chevaux et son couple maximal de 260 Nm est déjà disponible à partir de 1750 tr/mn, qui grâce à la fonction overboost, peut être porté brièvement à 280 Nm à partir de 2000 tr/mn. Résultat, dans le cadre de ce programme d'essais, la MINI John Cooper Works GP a réalisé immédiatement un meilleur temps au tour de 8:23 minutes, laissant ainsi loin derrière elle des voitures de sport renommées des segments haut de gamme. Son accélération de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes ainsi que sa vitesse maximale de 242 km/h promettent une sensation de course dans la circulation au quotidien.
Du punch, du punch
Le punch fascinant permet une accélération de 0 à 100 km en 6,3 secondes. L'élasticité n'est pas moins impressionnante : en cinquième, la MINI John Cooper Works GP abat le 80 à 100 km en seulement 5,9 secondes. La vitesse maximale est de 242 km/h. Le turbomoteur obtient également les meilleures notes pour son rendement. De plus, la technologie MINIMALISM contribue à ce que la consommation moyenne de la MINI John Cooper Works GP déterminée dans le cadre du cycle européen reste limitée à 7,1 litres aux 100 kilomètres. Les émissions CO2 correspondantes sont de 165 grammes par kilomètre.
Au freinage
Le système de freinage sport de la MINI John Cooper Works GP dont le principe de construction est également dérivé du sport automobile et qui est constitué, entre autres, de freins à étriers fixes à six pistons avec disques avant à ventilation interne garantit d'excellentes valeurs de décélération. Les disques des freins avant ont un diamètre de 330 millimètres et une épaisseur de 25 millimètres, les disques des freins arrière ont les dimensions 280 x 10 millimètres. Les roues en alliage léger de 17 pouces et de poids optimisé ont été développées spécialement pour la MINI John Cooper Works GP. Elles sont chaussées de pneus sport de dimension 215/40 R17 qui se distinguent par une adhérence particulièrement élevée. Des pneus standard de dimension 205/45 R17 sont disponibles en option pour chausser la même jante. Ceux-ci sont un compromis sportif entre la performance et le comportement sur chaussée mouillée et par températures froides. La dimension 7,5x17 H2 ET45 dérivée des voitures de course du MINI Challenge a été créée tout spécialement pour la MINI John Cooper Works GP. Le contour des jantes a été réalisé selon un procédé de construction allégée ; pour les jantes elles-mêmes, on a eu recours à la technologie flow-forming.
Plus d'infos au mondial. On estime son tarif aux alentours de 35.000€
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