A mi-chemin entre les salons de Los Angeles (où elle a fait faux bond) et de Detroit (où elle sera exposée en public pour la première fois), la Mercedes Classe C 2014 type W205 est entièrement dévoilée et même si elle ne sera commercialisée qu'au cours du premier trimestre 2014, elle est d'ores et déjà disponible à la commande. Le prix de base tourne autour des 34 000 euros.
De la place pour les passagers
Pour faire oublier la génération W204 de sa Classe C, qui s'est tout de même vendue à 2,4 millions d'exemplaires dans le monde, Mercedes mise sur un rajeunissement de sa clientèle avec un design plus sensuel, mixant ceux des dernières réalisations de la marque comme les Classe E, Classe S et CLA. Les lignes sont précises et les surfaces légèrement sculptées pour une auto qui semble bien proportionnée et qui, au passage, a perdu une centaine de kilos.
Il faut dire que par rapport au modèle sortant, la nouvelle Classe C 2014 gagne 10 centimètres en longueur (4,67 mètres), 4 centimètres en largeur (1,81 mètre) et 8 centimètres en empattement (2,84 mètres). Ce qui bénéficie d'abord aux passagers arrière, qui peuvent profiter d'un plus vaste espace habitabl, et au coffre dont le volume atteitn désormais les 480 litres.
Luxe et sportivité
Cet intérieur monte en gamme également avec une présentation fluide et luxueuse qui mélange les matières nobles et les traits sportifs. Elle est bien sûr inspirée de ce qu'on trouve dans les Classe E et Classe S avec notamment une très large console centrale au sommet de laquelle trône un écran multimédia couleur de 7 ou 8,4 pouces selon les versions. L'équipement technologique monte en gamme avec touchpad de commande, affichage tête haute couleur, système anti-collision, remise dans la file en cas de franchissement de ligne, localisation par GPS, régulateur adaptatif Distronic Plus, etc.
Ce sont quatre finitions qui sont proposées sur la gamme de cette nouvelle Mercedes Classe C 2014 : Classe C, Exécutive, Sportline et Fascination. Sachant qu'en plus, vous pouvez opter pour un pack extérieur Exclusif qui transforme le visage de la berline en échangeant la calandre traditionnelle contre une calandre à double lamelle et énorme logo central. Enfin, la suspension pneumatique et la transmission intégrale 4MATIC font partie de la liste des options.
Trois moteurs au départ
Sous le capot, trois motorisations sont annoncées au lancement. On trouve tout d'abord un sobre 4 cylindres Diesel 2.1 litres 170 chevaux 400 Nm pour la C220 BlueTec, à 4 litres/100 km et 103 grammes de CO2/km. Ensuite un 4 cylindres essence 1.6 litre 156 ch et 250 Nm pour la C180, à 5 litres/100 km et 116 grammes de CO2/km. Enfin un 4 cylindres essence 2.0 litres 184 chevaux et 300 Nm, à 5,3 litres/100 km et 123 grammes de CO2/km. Avec un tel bloc, la Classe C 2014 avale le 0-100 km/h 7,5 secondes.
Par la suite, on verra arriver des motorisations plus puissantes (jusqu'à 238 chevaux en essence) mais aussi plus sobres (à partir de 115 chevaux en Diesel), tandis que deux versions hybrides sont annoncées : hybride Diesel avec la C300 BlueTec Hybrid de 231 chevaux et hybride essence avec la technologie plug-in.
Prix à partir de 33 950 euros
On l'a dit, cette nouvelle Mercedes Classe C 2014 est d'ores et déjà disponible à la commande. Les tarifs de départ sont les suivants :
- Mercedes Classe C180 = 33 950 €
- Mercedes Classe C200 = 36 450 €
- Mercedes Classe C220 BlueTec = 38 450 €
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