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Après de longs mois d’attente, SMART lance la commercialisation de son tout nouveau modèle, la SMART #1. Si le concept de la voiture biplace est bien abandonné, il n’en reste pas moins que cette SMART #1 sort des sentiers battus. Il s’agit aujourd... Voir plus
La firme qui marqua de son empreinte (de pneu) les rues de nos mégalopoles avec ses micro-citadines semble être en mort cérébrale. C’est en fait pour mieux nous revenir, puisqu’en transférant sa production de l’Alsace en Chine, Smart abandonne sa ... Voir plus
On vous le dit depuis plusieurs dizaines de mois : l’avènement de la voiture électrique ouvre l’appétit d’un grand nombre de sociétés qui, jusqu’à présent, n’avaient pas ... Voir plus
Smart a été l’une des marques les plus innovantes du début des années 2000. Mais le manque de rentabilité et l’envie de faire vivre le concept de microcitadine n’étaient apparemment pas en odeur de sainteté chez Mercedes. C’est ainsi que l’on a ap... Voir plus
Si vous vous demandez quelles seront les conséquences du tournant que l’industrie automobile prend depuis quelques années, l’exemple de Smart pourra se montrer éclairant. En effet, en prenant le virage de l’électromobilité et de la transition éner... Voir plus
Après avoir conquis nos villes au débuts des années 2000, il semblerait que smart ce soit éloignée de nos viseurs. Pourtant cette nouvelle génération de Fortwo, totalement électrique, s’est muée en reine absolue des centres urbains. Il faut dire q... Voir plus
Les centres-villes sont, un peu partout dans le monde, arrivés à saturation. Il faut dire que le trafic s’est intensifié à une vitesse exponentielle depuis le nouveau millénaire. Résultat, l’atmosphère devient irrespirable et les maladies respirat... Voir plus
SMART renoue avec son concept de départ. Le même qui a poussé Nicolas Hayek à investir dans l’automobile. C’est-à-dire la citadine n’émettant aucun gaz à l’échappement grâce à sa mécanique électrique. Voici les nouvelles SMART EQ.
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