BMW Série 8 Gran Coupe : longiligne
Si c’est bien la première fois que
BMW dévoile ce modèle, on en connaissait déjà les grandes lignes avec le concept-car dévoilé il y a fort longtemps. On retrouve donc largement les traits du coupé. Par exemple la proue est indifférenciable entre les deux modèles. On retrouve les phares à LED, la calandre avec ses deux naseaux et le bouclier largement percé.
En poupe, le style est semblable, mais du fait que ce
Gran Coupe gagne 30 millimètres en largeur, tout y est comme plus musclé. Les épaules sont larges, les feux longilignes, l’extracteur d‘air couplé aux deux sorties d’échappement pose visuellement l’arrière-train au sol.
Par contre, le profil, lui, marque franchement sa différence. Il faut dire que le
Gran Coupe mesure 5 mètres 08 de long. Soit 23,1 cm de plus que le coupé. Des centimètres qui se retrouvent également dans l’empattement qui passe à 3 023 mm soit 201 mm de plus que le coupé.
BMW Série 8 Gran Coupe : elle a du coffre !
L’intérêt d’un tel engin est évidemment de gagner de l’espace à bord. Eh bien, c’est chose faite. Les occupants gagnent de précieux millimètres aux jambes et grâce à la configuration 40/20/40 de la banquette arrière rabattable, la soute à bagages dispose d’un volume de 440 litres. BMW est fière d’annoncer que « le coffre peut par exemple accommoder trois sacs de golf ».
Le coffre est aussi disponible avec son pied droit qui, sur la
BMW M850i xDrive Gran Coupé, propose un V8 bi-turbo de 4,4 litres de cylindrée développant 530 chevaux et un couple maximal de 750 Nm. Ce qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.
En dessous, la
BMW 840i xDrive Gran Coupé embarque quant à elle un nouveau bloc essence six cylindres en ligne. Il délivre une puissance maximale de 340 ch pour un couple de 500 Nm. Ce bloc de 3,0 l s’allège de près de 6 kg par rapport au moteur de la génération précédente et bénéficie d’une reprise nettement plus véloce selon les ingénieurs. La nouvelle
BMW 840i xDrive Gran Coupé affiche une 0 à 100 km/h en 4,9 secondes.
Les gros rouleurs auront leur mazout. La
BMW 840d xDrive Gran Coupé distille ses 320 ch et 680 Nm de couple avec force. Pour preuve, elle se tape le 0 à 100 km/h en 5,1 secondes.
BMW Série 8 Gran Coupé : les prix !
| Série 8 | M Sport | M Sport Technic | M Performance |
Diesel |
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BMW 840d xDrive 320 ch Gran Coupé BVA8 | 100 250 € | 105 550 € | 109 400 € | - |
Essence |
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BMW 840i xDrive 340 ch Gran Coupé BVA8 | 98 650 € | 103 950 € | 107 800 € | - |
BMW M850i xDrive 530 ch Gran Coupé BVA8 | - | - | - | 125 700 € |