CUPRA & ABT, une histoire d'amour qui commence !

À première vue, l’annonce pourrait sembler banale. Une Leon et un Formentor retravaillés par ABT ? Certes, mais détrompez-vous : ces modèles ne seront pas simplement décorés comme un sapin de Noël. CUPRA a précisé que le traitement ABT inclura un ensemble subtil d’éléments aérodynamiques, ce qui, dans la langue du marketing automobile, signifie un « léger » ajout de spoilers, de splitters, de diffuseurs et de jupes latérales destinées à vous faire passer pour un pilote même lorsque vous êtes coincé dans les embouteillages du périphérique parisien à 8h du matin.

S’ajoutent à cela des jantes spécifiques de 21 pouces, parfaites pour sublimer votre style au détriment du confort lombaire. Après tout, qui a besoin de confort quand on peut afficher autant de centimètres de diamètre de jantes ? On imagine déjà les amateurs de discrétion s'étouffer légèrement, mais c’est sans doute le prix à payer pour arborer le badge ABT sur votre véhicule quotidien.

« Aujourd'hui, nous passons à la vitesse supérieure », a fièrement proclamé Sven Schuwirth, le vice-président exécutif de CUPRA. Une vitesse supérieure qui consiste principalement à convaincre le monde entier qu'une sportive espagnole revue par un préparateur allemand est exactement ce qui manquait à leur existence. Et honnêtement, après réflexion, pourquoi pas ? Après tout, si les clients ont survécu aux SUV coupés, ils survivront aisément à une Leon ou un Formentor gonflés aux hormones teutonnes.

Mais attention, il ne s'agit pas uniquement d'un show-room d'accessoires esthétiques : les ingénieurs d'ABT sont connus pour ajuster subtilement les réglages mécaniques. Ainsi, les futures Leon et Formentor badgées ABT ne devraient pas seulement afficher un air menaçant devant votre boulangerie préférée, elles devraient également offrir quelques sensations supplémentaires à leur volant.

Hans-Jürgen Abt, patron de l'éponyme entreprise familiale, n'a pas manqué de souligner le caractère "étroit et de confiance" du partenariat, laissant entendre que cette relation était bien plus sérieuse qu’un coup de peinture et quelques morceaux de plastique collés ici et là. D’ailleurs, le fait que ces véhicules soient conçus à Martorell, le fief catalan de CUPRA, mais signés ABT, la marque allemande emblématique, laisse entrevoir un mélange culturel fascinant : un peu comme si vous décidiez soudainement d’accompagner votre paella d’une bonne choucroute garnie.