La vanlife : liberté à un certain prix
La
Vanlife, c'est tout un état d'esprit. C'est la promesse de liberté, d'indépendance, de découverte de lieux reculés et de réveils face à des paysages époustouflants. C'est comme une ode à la route et à l'imprévu. Malheureusement, cette quête d'aventure a un prix. Les vans aménagés, souvent issus de fourgons utilitaires, ont tendance à coûter un bras, voire un bras et une jambe. Pour vous donner une idée, le
Volkswagen Caddy California, l'une des références du genre, flirte avec les 40 000 € en prix de base, et si vous avez besoin de plus d'espace, son
grand frère California en demande presque 65 000 € de base et l'addition peut monter à 110 000 €. Autant dire que l'entrée dans le monde de la v
anlife ressemble à une nage en eaux profondes pour votre compte bancaire.
Dacia : le Pack Sleep pour briser les barrières
Mais, ne vous inquiétez pas, car
Dacia, la marque qui sait allier le pragmatisme à l'ambition, est là pour démocratiser la v
anlife.
Dacia ne veut plus seulement être la marque des automobilistes qui n'ont pas besoin d'une marque premium pour se valoriser. La marque se positionne clairement sur les aventuriers. Pour aller au bout du concept, Dacia a mis au point le «
Pack Sleep », à ne pas confondre avec le «
Pack Slip » (qui, soyons honnêtes, aurait été une proposition intéressante). Le
Pack Sleep, c'est un caisson en bois malin qui se transforme en lit pliable, en tablette et en espace de rangement, prêt à accueillir vos rêves d'évasion.
Facilité d'installation : moins de temps que pour un café
L'installation du
Pack Sleep est aussi simple que de commander un café au drive. Comptez une petite dizaine de minutes pour tout mettre en place. Vous commencez par avancer les sièges avant, puis vous rabattez la banquette arrière pour déplier la structure du lit. Ce lit mesure 1,90 m de long, mais il n'a que 1,30 m de large. En clair, deux adultes peuvent y dormir, à condition de se rapprocher un peu. Pour y accéder, vous passez par les portes arrière et le coffre, mais attention à votre tête, car la garde au toit est un peu limitée.
Plus d'espace, plus de problèmes... en fin de compte
Le
Pack Sleep comprend également une tablette pratique, idéale pour poser vos chaussures, un livre ou une tasse de café. Cependant, cette tablette ne supporte pas plus de 15 kg, donc, inutile d'y poser votre collection de gros dictionnaires. En échange, vous disposez d'un espace de rangement de 220 l, qui remplace le coffre standard désormais occupé par le caisson. Bien sûr, vous devrez dire adieu aux places arrière, mais si vous voulez de l'espace, il faut savoir faire des concessions.
Encore plus d'options pour les assoiffés d'aventures
Et si vous êtes vraiment motivé pour transformer votre
Jogger en un camp de base
tout-terrain,
Dacia a pensé à tout. Ils proposent en option une
tente qui se pose sur le hayon du coffre au
prix de 399 €, histoire d'avoir encore plus d'espace pour ranger vos affaires et dormir sous les étoiles. Si le soleil matinal vous donne des cauchemars, pas de panique, vous pouvez opter pour des
stores occultants pour les vitres à
199 € la paire. Avec tout ça, vous serez paré pour l'aventure, que vous partiez sur la côte ou à la montagne.
Combien ça coûte ? Pas donné, mais pas non plus un trafic d'organes
Le
Pack Sleep est actuellement disponible uniquement pour le
Jogger, qu'il soit en version 5 ou 7 places, quelle que soit la finition. Si vous choisissez de l'ajouter lors de l'achat du véhicule neuf, il vous en coûtera
1 490 €. Si vous préférez l'installer après coup, le
tarif grimpe à 1 790 €. Ce n'est pas une affaire en or, mais c'est nettement moins cher que d'investir dans un van aménagé tout prêt.