En plus du T03, Leapmotor a dévoilé son SUV familial électrique, le C10. Surnommé affectueusement le CIO par certains, ce modèle se veut être la « voiture du week-end », mais surtout l’électrique familiale que, selon Leapmotor, « les familles n’aurai...
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Tianshu Xin, président de Leapmotor International, ne cache pas sa fierté en présentant cette « marque électrique venue de Chine, fruit d'une coentreprise » entre Stellantis, qui détient 51 %, et Leapmotor, à hauteur de 49 %. « Nous écrivons une nouv...
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Assez proche finalement du modèle précédent, cette quatrième génération de la Kia Picanto préserve les acquis de cette petite citadine coréenne. Cependant, les ingénieurs, s'ils n’ont pas touché à la plateforme et aux motorisations, ont pu lui faire ...
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Il va falloir s’y faire, la LEON est maintenant une CUPRA. Elle vient de changer de famille pour rejoindre le pôle dynamique du groupe. Bien en a pris aux dirigeants de SEAT car la LEON incarne parfaitement la philosophie CUPRA, une marque jeune et d...
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Quelques mois avant son restylage, la Talisman a récupéré une nouvelle motorisation diesel plus puissante qui manquait cruellement dans la gamme. Associée à la finition Initiale Paris, le luxe est-il vraiment de retour ?
Après une quatrième génération qui n'a pas trouvé son public chez nous, la Nissan Micra revient. Conçue par et pour l'Europe, elle ne compte pas faire de la figuration......
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La belle berline compacte de la firme au losange propose, depuis ce début décembre 2016, une remise à niveau de son moteur diesel haut de gamme, le 1.6 litre injection directe à double turbo ENERGY dCi gagne une poignée de chevaux pour offrir un meil...
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Renault remplace à la fois la Laguna et la Latitude avec une nouvelle berline statutaire tournée vers le haut de gamme, la Talisman. Un pari pour le constructeur français mais qui pourrait bien être tenu si l'on se fie à nos premières impressions au ...
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Implanté sous le capot du Nissan Juke, le moteur 1.5 dCi 110 d'origine Renault a été retravaillé pour ne plus consommer que 4 litres/100 km. Ses émissions de CO2 passent de 109 à 104 grammes/km, ce qui ne change rien au niveau du bonus/malus écologiq...
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Après la Twingo, qui fût la première Renault à passer sous la barre des 90 grammes de CO¬?, c'est autour de la Clio de rentrer dans le club des véhicules éligible au bonus écologique de 800 en 2011....
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Renault et les grandes berlines, c'est une longue histoire d'échec. La plus récente est évidement la Vel Satis qui en dépit de qualités et d'un agrément hors normes, a été un véritable flop commercial. Après cette déconvenue, la marque au losange pro...
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Renault s'est enfin lancé dans la boite automatique à double embrayage. Elle est pour l'instant l'apanage du 1.5 dCi 110 EDC. Cette boîte automatique EDC (pour Baptisée Efficient Dual Clutch) met nettement l'accent sur la douceur d'utilisation....
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