On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Les citadines sont un segment oùles marques françaises font merveille. Les Clio, DS3 et 208 trustent le haut des classements. Un succès largement mérité par ailleurs. Mais Citroën péchait avec sa C3 bien âgée. Son...
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Citroën n'est pas en bonne posture financière et n'incarne pas non plus la priorité du groupe PSA. Cette marque à l'histoire forte, tant en caractère qu'en innovations, se retrouve à jouer des coudes au milieu de la cohue des « moyens ». Rien de péjo...
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Remplacer une citadine vendue, depuis 2002, à plus de trois millions et demi d'exemplaires, ce n'est pas chose aisée. Pourtant, avec sa nouvelle C3, Citroën tient indiscutablement un produit fort qui va marquer les esprits sur un marché habituellemen...
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