Peugeot 3008 3008 BlueHDi 180ch S&S EAT8
2019 109719 km Automatique Diesel
Vous pouvez écouter cet article :
Je vous vois derrière votre écran. Certains en train de fulminer, d'autres avec des rictus très interrogatifs, alors que certains/certaines se lèchent les babines. Mais ne vous y trompez pas. Le double champion du monde de Formule 1 ne s'est pas fait « prendre » la main dans le panier avec une sextape. C'est juste que Verge est une nouvelle marque de motos 100 % électrique et il est l'un des premiers à en prendre une entre ses cuisses…
Dans le monde des deux-roues électriques, une nouvelle sensation vient de faire son apparition. Mika Häkkinen, célèbre pilote de Formule 1 et double champion du monde, a uni ses forces avec Verge Motorcycles pour donner naissance à une moto d'exception. Et attention, pas n'importe laquelle : une superbike électrique qui porte la signature unique de la légende finlandaise. Mais ne vous emballez pas trop vite, car cette merveille de technologie sera produite en édition limitée à seulement 100 exemplaires. On reste dans l'exclusivité, messieurs-dames !
« Je sais ce qu'il faut pour créer un véhicule qui incarne la vitesse, la précision et l'élégance. J'ai voulu concevoir cette moto dans les moindres détails, plutôt que de simplement choisir la couleur. Chaque moto est numérotée et porte ma signature exclusive. Cette superbike électrique représente l'avenir de la conduite et est le reflet d'une vie pleinement vécue ! », déclare Mika Häkkinen, avec une pointe de satisfaction non dissimulée. La collaboration entre Mika Häkkinen et Verge a débuté en début d'année lorsque le pilote a été nommé au conseil consultatif de l'entreprise. En plus d'apporter son expertise, Häkkinen a également investi dans la marque. Le modèle signature qu'ils ont conçu ensemble témoigne du meilleur de chaque protagoniste, alliant le savoir-faire inégalé de Häkkinen en tant que pilote d'élite et l'innovation de Verge dans le domaine des superbikes électriques. « Nous sommes extrêmement fiers que la légende de la F1, Mika Häkkinen, ait conçu notre modèle signature. En tant que l'un des plus grands pilotes de tous les temps, il partage notre passion pour repousser les limites et ressentir l'adrénaline de la vitesse », déclare avec enthousiasme Tuomo Lehtimäki, PDG de Verge Motorcycles. Parlons maintenant de la bête elle-même. Cette superbike, fruit de l'imagination de Mika Häkkinen et de l'expertise de Verge, ne fait pas les choses à moitié. Son design élégant et audacieux s'accompagne d'une technologie de pointe. Avec une autonomie de 350 km et une durée de recharge record de seulement 35 minutes, elle se positionne comme la superbike électrique la plus puissante et la plus avancée du marché. Pour couronner le tout, elle est équipée d'un moteur de jante intégré à la roue arrière, une innovation brevetée et récompensée à l'échelle internationale, développée par Verge.
Fiche technique VERGE
Moteur batterie
Puissance | 139 ch |
Couple | 1 000 Nm |
Vitesse MAX | 200 km/h |
0 à 100 km/h | 3,5 s. |
Recharge DC | 35 min |
Autonomie | 350 km max |
TAILLE & POIDS
Hauteur du siège | 780 mm |
Empattement | 1 540 mm |
Largeur (hors rétroviseurs) | 895 mm |
Hauteur (hors rétroviseurs) | 1 128 mm |
Longueur | 2 197 mm |
Poids | 245 kg |
Masse maximale en charge | 400 kg |
Garde au sol | 150 mm |
SUSPENSION
Débattement de la suspension avant | 120 mm |
Débattement de la suspension arrière | 106 mm |
Angle d’inclinaison | 20.5 degrés |
PNEUS
Pneu avant | 120/70 R17 (58W) |
Pneu arrière | 240/45 R17 (82W) |
FREINS
Avant | doubles étriers Brembo M4.32 (4 pistons chacun), doubles disques Galfer de 230 mm |
Arrière | étrier arrière Verge (4 pistons), périphérique Galfer 380 mm |
2019 109719 km Automatique Diesel
2018 114165 km Manuelle Diesel
2019 109719 km Automatique Diesel
2018 114165 km Manuelle Diesel