La McLaren 750S remplace la 720S

La 750S de McLaren est la voiture de série la plus légère et la plus puissante jamais produite par la marque. Dotée d'un moteur V8 de 4,0 litres à turbocompresseur et de transmission arrière, elle combine des avancées en matière d'allègement, de performances du groupe motopropulseur, d'aérodynamique et d'excellence dynamique pour élever encore plus le niveau d'expérience de conduite. Environ 30 % des composants de la 750S sont nouveaux ou modifiés afin de fournir ces améliorations et d'offrir une expérience de conduite encore plus émotionnelle.

Avec un poids de seulement 1 389 kg (DIN), la 750S est 30 kg plus légère que la 720S. Cette voiture est la preuve de l'engagement de McLaren en matière d'ingénierie légère. Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres délivrant une puissance de 750 chevaux et un couple de 800 Nm offre des performances féroces. La 750S est capable d'atteindre les 100 km/h en seulement 2,8 secondes et les 200 km/h en 7,2 secondes (7,3 secondes pour le modèle Spider). Elle est plus rapide que son concurrent le plus proche sur ces deux mesures. L'accélération en rapport de vitesse est amplifiée par une transmission à rapport optimisé et une stratégie de commande de passage de vitesse révisée.

La suspension hydraulique liée au système de contrôle de châssis actif de McLaren, le Proactive Chassis Control, est désormais encore plus impressionnante sous sa forme PCC III. Ce système de nouvelle génération offre des performances de suspension encore plus élevées et est essentiel aux capacités dynamiques exceptionnelles de la 750S.

Le design de l'intérieur de la 750S associe des matériaux raffinés à une technologie innovante, mais surtout, il est axé sur le conducteur. Le cœur de l'expérience de conduite se trouve dans les nouveaux écrans situés sur la colonne de direction. Ces affichages centrés sur le conducteur sont montés dans une console qui a les commandes pour sélectionner les modes de transmission et de maniement de la voiture, qui sont situées de chaque côté, ce qui permet au conducteur de passer facilement entre les réglages de conduite Confort, Sport et Track Active Dynamic tout en gardant les mains sur le volant et en restant concentré sur la route devant lui.

Les conducteurs bénéficieront également de nouvelles fonctionnalités telles que Apple CarPlay et le nouvel écran d'information central, qui propose des graphismes encore plus riches et détaillés pour améliorer encore plus l'expérience de conduite. Le système de caméra de vue arrière et de vue périphérique est également amélioré, pour une définition et une clarté plus élevées.

Le bolide est disponible à la commande que ce soit en coupé ou en version cabriolet avec la McLaren 750S Spider.