Lancia Pu+Ra HPE : du bois pour les 10 prochaines années ?

Un design extérieur qui en fait trop !

Le nouveau concept-car de Lancia incarne pleinement les principes du nouveau langage stylistique de la marque. Le design pur et radical de la Pu+Ra HPE est basé sur l'intersection de formes élémentaires et emblématiques, telles que le cercle et le triangle, combinées à des détails éclectiques. Cette approche innovante et durable va au-delà du langage automobile typique pour offrir une expérience de conduite intemporelle.

Le design extérieur de la Lancia Pu+Ra HPE est marqué par des lignes latérales fluides qui descendent vers l'arrière de la voiture, rappelant les modèles Aurelia et Flaminia de la marque. Les écussons latéraux reprennent le nouveau logo Lancia, qui réinterprète tous les éléments historiques de l'écusson pour exprimer l'innovation, le haut de gamme, l'italianité et l'éclectisme.
L'avant de la voiture réinterprète la calandre historique de Lancia, désormais portée vers l'avenir par trois rayons de lumière qui la rendent iconique, mémorable et visible de loin. Au-dessus du calice (la calandre historique) se détache la nouvelle écriture Lancia, réalisée avec une police de caractères originale qui s'inspire du monde de la mode.

Un habitacle ? Non du mobilier …

Le sentiment d'être chez vous, c’est la nouvelle approche de Lancia pour ses futurs habitacle. La Pu+Ra HPE en est l’illustration parfaite puisqu’elle dévoile le nouveau langage intérieur inspiré du mobilier italien et de l'atmosphère des maisons italiennes. Eh oui, vous pouvez désormais vivre dans une voiture qui ressemble à une maison !
Les sièges avant sont inspirés des fauteuils Cassina et traités comme des icônes uniques et indépendantes, tandis que les tables rondes et la console centrale sont toutes des formes géométriques pures. Même le tableau de bord est basé sur une seule pièce iconique de verre rond, traversée par des coupes claires. Et si vous voulez de la lumière naturelle, vous en aurez à gogo grâce aux grandes fenêtres qui inondent l'habitacle.

Mais attendez, il y a plus ! Les stores renouent avec l'icône Lancia Beta HPE et le monde de l'architecture, en projetant des lumières naturelles et de l'ombre dans l'habitacle, tandis que dans la partie centrale, ils deviennent un élément technologique lumineux qui interagit avec S.A.L.A. et ses fonctions.
Alors, si vous êtes fatigué de votre maison et que vous voulez un peu de changement, la Lancia Pu+Ra HPE est là pour vous offrir un chez-soi sur roues. Vous ne pourrez plus jamais dire que vous êtes coincé dans une voiture !

L’interface virtuelle avancée…

La Lancia Pu+Ra HPE est équipée de l'interface virtuelle S.A.L.A., qui sera également présente sur la nouvelle Ypsilon de la marque. Cette interface offre des fonctionnalités avancées, telles que les technologies Chameleon et TAPE (Tailored Predictive Experience), qui permettent de centraliser les fonctions audio, de climatisation et d'éclairage, pour adapter l'environnement intérieur de la voiture en un simple clic ou par la voix. Cette innovation technologique fait de Lancia la première marque de Stellantis à proposer une telle expérience à ses clients.

De l’électricité dans l’air !

Lancia s'apprête à lancer sa Nouvelle Ypsilon en 2024, mais pas n'importe quelle version : hybride et électrique. Et à partir de 2026, seuls des modèles 100% électriques seront proposés par la marque italienne. En 2028, la nouvelle Delta arrivera en même temps que la décision radicale de ne vendre que des voitures électriques.

Le manifeste de cette stratégie s'incarne dans la Lancia Pu+Ra HPE, une voiture pratique et agile au design aérodynamique, et bien sûr 100% électrique. La marque promet ainsi des performances à la pointe du marché en termes d'autonomie, de temps de charge et d'efficacité.
Lancia compte bien continuer à écrire l'histoire de l'automobile avec des modèles séduisants, tout en tirant parti des plateformes de Stellantis. Les nouvelles voitures Lancia proposeront le meilleur des citadines, des flagships et des berlines compactes, tout en ciblant une clientèle européenne recherchant l'élégance intemporelle, l'esprit italien et l'innovation.
La Lancia Pu+Ra HPE offre une vision des voitures du futur avec une autonomie de plus de 700 km, ainsi qu'une série de caractéristiques aérodynamiques pour maximiser l'efficacité énergétique.

Mais ce n'est pas tout ! La vision de Lancia pour l'avenir comprend également une technologie facile à utiliser, intuitive et au service des clients. L'interface virtuelle S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) regroupe les fonctions audio, de climatisation et d'éclairage, permettant ainsi aux conducteurs et passagers de régler l'environnement intérieur de la voiture en appuyant simplement sur un bouton ou en utilisant la commande vocale.
Les clients auront le choix entre trois modes de fonctionnement : Immersif pour une expérience de conduite amplifiée, Bien-être pour améliorer leur humeur grâce à une meilleure atmosphère à bord, et Divertissement pour se divertir pendant les temps d'attente.
La Nouvelle Ypsilon sera le premier modèle Lancia à être équipé de l'interface S.A.L.A., et Lancia promet de suivre de près l'évolution des plateformes technologiques Stellantis pour personnaliser les fonctionnalités de ses différents modèles. Voilà qui devrait plaire aux "progressive classic influencers" !