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Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ : puissance et raffinement

La Mercedes-AMG GLS vient de subir un rafraîchissement de son design et des mises à jour logicielles pour améliorer sa conduite. Les équipements exclusifs et la sportivité ont été renforcés pour faire de la GLS 63 le leader de la famille des SUV AMG.

Le nouveau modèle se démarque visuellement avec une nouvelle signature lumineuse arrière à LED, ainsi que 2 nouvelles couleurs de finition : gris alpin uni Manufaktur et bleu sodalite métallisé. La partie avant arbore désormais l’emblème AMG au lieu de l’étoile Mercedes, tandis que les étriers de frein rouges accentuent son côté sportif. En ouvrant les portes avant, le véhicule joue une animation lumineuse spécifique à AMG grâce à un nouveau projecteur de logo. Les jantes vont de la jante en alliage léger à 10 branches de 21 pouces de série à des options de 22 et 23 pouces de diamètre, y compris des jantes forgées.

À l’intérieur, les sièges AMG et le tableau de bord sont recouverts de cuir nappa exclusif, tandis que de nouvelles palettes de couleurs telles que Marron Bahia/Noir ou Beige Macchiato/Noir ont été ajoutées. Les nouveaux inserts Manufaktur façon piano laqué noir brillant à fines lignes sont également disponibles sur demande. La dernière génération de MBUX offre également un design d’écran et des fonctions spécifiques à AMG qui améliorent l’expérience de la marque.

L’équipement de série est nettement plus complet que celui de son prédécesseur, incluant le toit ouvrant panoramique électrique, les sièges avant chauffants et climatisés, l’assistant de feux de route adaptatifs et l’intégration pour smartphone. Sont aussi inclus le système d’échappement AMG Performance enclenchable, le système audio Burmester, le pack Mémoire, le pilote de stationnement à 360 degrés, le pack KEYLESS-GO et l’assistance aux angles morts.

Le moteur AMG V8 biturbo de 4,0 l, d’une puissance de 612 chevaux, assure une propulsion puissante. Le moteur V8 4,0 l de Mercedes-AMG a été systématiquement électrifié avec un système électrique de bord auxiliaire de 48 V et l’alterno-démarreur intégré (ISG) avec fonction Boost. Il se distingue par un déploiement de puissance explosif et finement contrôlé. Le système d’arrêt des cylindres réduit également la consommation lorsque moins de puissance est requise. Les équipements spéciaux tels que la fonction de réalité augmentée MBUX, les phares LED MULTIBEAM et le pack AMG Driver sont également inclus, ainsi que le pack AIR BALANCE, les sièges avant multicontours et l’affichage tête haute. L’assistant d’intérieur MBUX et les porte-gobelets à température contrôlée sont aussi de série.

Conclusion:

En somme, le GLS 63 4MATIC+ de Mercedes-AMG est plus que jamais un SUV de luxe sportif qui offre des performances élevées, un confort ultime et une technologie de pointe.

Mercedes-AMG 

GLS 63 4MATIC+

Moteur 

V8 de 4,0 l avec turbocompresseurs à double flux et ISG

Cylindrée

cc

3 982

Puissance nominale

hp

612 + 22 ch (ISG)

à

tr/min

5 750-6 500

Couple nominal

Nm

850 + 250 (ISG)

à

tr/min

2 500-4 500

Système d’entraînement 

Transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+ avec répartition variable du couple

Transmission 

AMG SPEEDSHIFT TCT 9G

Consommation de carburant combinée

l/100 km

13,2-12,8

Émissions combinées de CO2

g/km

298-289

Accélération 0-100 km/h

s

4,2

Vitesse maximale[5]

km/h

280


Performance


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