Mercedes EQT : le ludospace premium, la Classe T, passe à l'électrique

Le nouvel EQT de Mercedes-EQ offre aux familles et aux amateurs d'activités de loisirs l'opportunité de se plonger dans l'univers séduisant de la mobilité entièrement électrique de la marque Mercedes. Ce ludospace premium électrique sera bientôt disponible à la commande. En France, les prix de départ de l'EQT avoisineront les 46 000 € TTC clé en main pour la version de longueur standard. Reconnaissable au premier regard grâce à sa calandre Black Panel arborant l'étoile emblématique et ses ailettes au design dynamique, le nouvel EQT allie des dimensions extérieures compactes à un espace intérieur généreux. Grâce à la disposition protégée et peu encombrante de la batterie dans le soubassement, offrant un centre de gravité très bas, l'habitacle offre presque la même polyvalence et fonctionnalité que la Classe T à motorisation classique. En matière de dimensions, l'EQT mesure 4498 mm de long, 1859 mm de large et 1819 mm de haut pour la version de longueur standard. Une version à empattement long sera également proposée plus tard dans l'année.

Tout comme la Classe T, le nouvel EQT présente de nombreux avantages qui facilitent la vie quotidienne des familles et des amateurs d'activités de loisirs, tout en leur offrant un niveau de confort élevé. Parmi ces avantages, on peut citer le seuil de chargement bas de seulement 561 mm qui facilite le chargement d'objets lourds. Les portes coulissantes situées de chaque côté du véhicule offrent une ouverture généreuse de 614 mm de large et de 1059 mm de haut, permettant un accès pratique à l'arrière et offrant une grande flexibilité lors du chargement depuis différentes positions, y compris le hayon. La banquette arrière peut accueillir jusqu'à 3 sièges enfant.

En ce qui concerne les performances, lors de son lancement sur le marché, l'EQT sera équipé d'un moteur électrique d'une puissance maximale de 122 chevaux et d'un couple maximal de 245 Nm. La batterie lithium-ion d'une capacité utile de 45 kWh est logée dans une zone protégée contre les chocs, sous le soubassement devant l'essieu arrière. Pour la recharge, que ce soit à domicile, au travail ou sur des bornes de recharge publiques, l'EQT peut être facilement rechargé en courant alternatif (CA) à 22 kW grâce à son chargeur embarqué. De plus, grâce à son chargeur CC de 75 kW, l'EQT peut bénéficier d'une recharge encore plus rapide sur des bornes de recharge rapide en courant continu (CC), permettant une recharge de 10 à 80 % en seulement 38 minutes. Pratique pour les recharges en ville, l'EQT se recharge à l'avant, sous l'étoile Mercedes. De série, il est également équipé d'une prise de recharge CCS ainsi que d'un câble de recharge CCS pour la recharge en courant alternatif (AC) et en courant continu (CC).

Mercedes Vans s'engage pleinement dans une stratégie d'entreprise durable qui couvre l'ensemble du cycle de vie de ses produits. Cette approche vise à créer une valeur durable du point de vue économique, écologique et social, et s'applique non seulement aux produits et aux sites de production de Mercedes-Benz, mais également à l'ensemble de sa chaîne d'approvisionnement. Dans le cadre de cette stratégie d'entreprise durable, le groupe a établi le plan « Ambition 2039 » dès 2019, qui guide ses actions en matière de protection du climat et de lutte contre la pollution de l'air.

Dans le cadre de cet engagement, Mercedes Vans vise à atteindre l'objectif de neutralité carbone pour sa flotte de nouveaux utilitaires privés et commerciaux d'ici 2039, en couvrant l'ensemble de la chaîne de valeur, de la phase de développement aux réseaux de fournisseurs, en passant par la production proprement dite, l'électrification des produits, l'utilisation d'énergies renouvelables lors de l'utilisation des véhicules électriques et le recyclage des véhicules en fin de vie.

À partir de 2026, tous les nouveaux utilitaires de Mercedes-Benz seront exclusivement électriques, et pour concrétiser cette vision, Mercedes-Benz Vans mettra en œuvre la prochaine phase de sa stratégie d'électrification avec VAN.EA (Mercedes-Benz Vans Electric Architecture). Cette nouvelle architecture modulaire sera la base de tous les nouveaux utilitaires électriques de taille moyenne et de grande taille de Mercedes-Benz qui seront lancés sur le marché à partir du milieu de la décennie. Avec cette approche, Mercedes-Benz Group affirme sa volonté de créer une mobilité électrique durable et de rester à l'avant-garde de cette évolution.