Peugeot vient de lancer sa nouvelle série spéciale, la E-308 E Style, une version 100% électrique accessible à partir de 37 230 € avec le bonus écologique. Mais cette proposition est-elle vraiment suffisante pour convaincre les automobilistes de passer à l’électrique ?
Une offre toujours plus accessible ?
Peugeot continue d’avancer vers son objectif de devenir le leader du marché électrique en Europe. Pour atteindre cette ambition, la marque propose désormais une gamme électrique des plus larges parmi les constructeurs généralistes. Cependant, malgré cette stratégie, le prix reste un obstacle majeur. La
Peugeot E-308 E Style est affichée à 41 230 €, mais grâce au bonus écologique de 4 000 €, le tarif descend à 37 230 €. Pourtant, cette offre semble-t-elle vraiment attractive face à la concurrence, notamment la
nouvelle Renault Mégane E-Tech, réputée pour son efficacité ?
Une finition soignée
Peugeot E-308 Style hérite du design et des équipements de la finition Active Pack des versions hybrides et thermiques de la
308. Elle se distingue par des sièges tri-matières TEP/tissu et des jantes en alliage de 18 pouces. L’équipement de série est complet : air conditionné automatique bi-zone, pompe à chaleur, démarrage mains libres,
PEUGEOT i-Cockpit avec instrumentation numérique de 10 pouces personnalisable, écran central tactile de 10 pouces avec fonction Mirror Screen (Apple CarPlay/Android Auto) sans fil, frein de stationnement électrique et projecteurs à LED.
Performances et autonomie
La motorisation de la
Peugeot E-308 Style offre une puissance de 156 ch (115 kW) et un couple de 270 Nm, promettant ainsi une conduite agréable. La batterie haute tension de
54 kWh (51 kWh utiles) permet d’atteindre une autonomie allant jusqu’à 410 km selon le cycle mixte WLTP. Le chargeur embarqué de type triphasé de 11 kW accepte tous les modes de charge, et il est possible de recharger de 20 % à 80 % en seulement 30 minutes sur une borne publique de 100 kW.
Garantie et Services
Peugeot offre une garantie de 8 ans ou 160 000 km pour l’ensemble de ses véhicules électriques, la
E-308 Style incluse. Cette garantie couvre le moteur électrique, le chargeur, la transmission et les principaux composants électriques et mécaniques. De plus, la batterie haute tension bénéficie également de cette garantie de 8 ans ou 160 000 km. Cette assurance qualité est un argument majeur de Peugeot pour convaincre les acheteurs potentiels de la fiabilité et de la durabilité de ses produits.
Conclusion:
Face à une concurrence féroce, notamment la
Renault Mégane E-Tech, ou encore mieux la
nouvelle Scenic E-Tech, la
Peugeot E-308 E Style parvient-elle à se démarquer ? Avec un
prix de départ plus élevé que ses concurrentes, même en tenant compte des aides écologiques, la question de l'attractivité de cette offre demeure. Si ses équipements et performances ne sont pas en reste, l’argument du prix pourrait bien continuer à faire débat parmi les consommateurs.
Ainsi, la
nouvelle Peugeot E-308 E Style semble offrir un compromis intéressant entre design, équipements et performances. Cependant, dans un marché où l’efficacité et le rapport qualité-
prix sont cruciaux, cette série spéciale parviendra-t-elle à s’imposer ? La réponse dépendra sans doute des attentes et des priorités de chaque automobiliste.
Performance
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/084aaf0b56f7adf371705760c5d9b4b7/original.jpg "Photo Peugeot 2008 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8")
Occasion
22 980 €
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/f6df6c3195a682c27abb9d9af0375c44/original.jpg "Photo Peugeot 3008 Hybrid4 300 e-EAT8 GT")
Occasion
32 399 €
