Volkswagen ID. Buzz : voici les prix… teutons

Après de très longues années d’attente, les Allemands vont enfin pouvoir passer commande de la nouvelle génération du Volkswagen Combi. Bien qu’elle soit 100 % électrique, cette voiture est chargée… d’émotion, et Volkswagen compte bien nous le faire payer. En attendant les prix « made in France », voici ce que nos cousins d’outre-Rhin ont comme offre commerciale.

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La base technique de la VW ID Buzz

Avant de partir tout de go sur les prix et la gamme allemande de la VW ID. Buzz, nous vous proposons de faire le point technique.

Dès son lancement, l’ID. Buzz sera disponible avec la plus puissante batterie de la gamme ID. Ces accumulateurs au lithium-ion sont capables de contenir une capacité de 77 kWh, ou 82 kWh bruts. Les électrons alimentent un moteur électrique de 204 chevaux pour 310 Nm de couple. Il est placé entre les roues arrière, sur l’essieu arrière. Branchée sur une station de recharge rapide DC avec une puissance de charge maximale de 170 kW, la batterie peut être rechargée de 5 à 80 % de ses capacités en près de 30 minutes.
La consommation en cycle WLTP de l’ID. Buzz s’établit à 20,6 kWh/100 km (Cargo : 20,4 kWh/100 km), et son autonomie va jusqu’à 423 km (Cargo : 425 km).

L’Allemagne est généreuse avec la voiture électrique

Tout comme la France, le gouvernement allemand propose actuellement des incitations à l’achat pour les voitures électriques. Si chez nous, nous avons droit à une prime de 6 000 € pour une voiture électrique de moins de 45 000 €, qui limite fortement le choix, les Teutons sont plus larges.

Pour preuve, l’achat d’un VE s’accompagne d’un bonus écologique pouvant aller jusqu’à 7 500 euros, et cela jusqu’à un prix catalogue de 65 000 €. De fait, ce Combi électrique profite de ce rabais. Sans omettre qu’il n’est pas assujetti à la taxe sur les voitures particulières, et cela durant 10 ans.


Les prix de la Volkswagen ID. Buzz

Dès ce vendredi, le configurateur allemand sera mis en ligne. Les préventes du nouvel ID. Buzz et de sa version utilitaire, l’ID. Buzz Cargo, pourront commencer. La France suivra un peu plus tard, mais généralement les prix des voitures sont très proches. Assez pour avoir une idée de ce à quoi nous pouvons nous attendre.

Le prix catalogue de l’ID. Buzz Pro 5 places est de 56 606,30 €, après application du bonus écologique en vigueur en Allemagne de 7 500 €. Ce qui ramène le prix de vente à environ 64 000 € chez nous.
L’ID. Buzz Cargo est, quant à lui, proposé à partir de 54 000 €.

Les offres de leasing commencent avec un loyer de 661 € pour l’ID. Buzz Cargo, et un loyer de 693 € pour l’ID. Buzz (tarifs proposés en Allemagne par Volkswagen Leasing GmbH pour un contrat de 10 000 km/an avec une durée de 36 mois). Les premières livraisons auront lieu cet automne.

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