Comparatif entre
: Abarth 500e
Scorpionissima
et Citroen Nemo Combi
1.4i
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Abarth 500e
Scorpionissima
et
une Citroen Nemo Combi
1.4i.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Abarth 500e Scorpionissima année
2023
VS
Citroen Nemo Combi 1.4i
année 2009
Infos générale
Abarth 500e Scorpionissima année
2023
Citroen Nemo Combi 1.4i
année 2009
Marque AbarthCitroen
Modèle 500eNemo Combi
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
7.56€ Cout en électricité pour 100Km :
2.92€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie CitadineLudospace
Prix 30900 €12400 €
Mécanique
Abarth 500e Scorpionissima année
2023
Citroen Nemo Combi 1.4i
année 2009
Puissance totale155 ch_ ch
Couple total
235 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 155 ch
Couple: 235 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5400 Trs/min
Couple: 117 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Abarth 500e Scorpionissima année
2023
Citroen Nemo Combi 1.4i
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut42 kWh_ kWh
Puissance batterie net 39 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.2 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 85 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans le secteur de l'automobile et de l'horlogerie, où la précision et l'innovation sont primordiales, Abarth et Breil démontrent une fois de plus ...
Voir plus
Vous êtes à la recherche d’une voiture électrique qui allie performance, style et plaisir de conduite ? Vous hésitez entre une Honda E, une Mini El...
Voir plus
Abarth célèbre la sortie de Mission : Impossible – Dead Reckoning Part One avec un partenariat excitant pour lancer la nouvelle Abarth 500e électri...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l...
Voir plus
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph...
Voir plus
