Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur la dernière version de l'AMI 2025, s'inscrit dans une démarche résolument audacieuse en misant sur l'esprit baroudeur et le plaisir de conduite en pleine nature, tout en restant fidèle à son ADN de micro-mobilité électrique.
Design revisité, esprit aventure
La
Citroën AMI Buggy Vision se distingue par son design radicalement différent de la version standard. Pas de portes, un toit ouvrant pour sentir le vent dans les cheveux, et des pneus élargis conçus pour stabiliser le véhicule sur des terrains plus difficiles.
Citroën a joué la carte de l'aventure, en s'inspirant des loisirs de plein air comme le kite surf, avec la possibilité d'accrocher une planche sur les portillons. La carrosserie adopte une teinte bleu nuit, avec un toit blanc et des passages de roues noirs, rappelant le look des véhicules tout-terrain.
Autre élément distinctif : une barre de LED au-dessus du pare-brise, un clin d’œil au monde du franchissement et aux véhicules baroudeurs. Les designers ont repris certains éléments du
concept Citroën Oli, notamment les coussins de sièges dans une teinte orange, améliorant le confort à bord.
Performances et motorisation
Le concept reste un
quadricycle électrique, toujours limité à 45 km/h, avec une autonomie d’environ 75 km, similaire à la version de base de l'
AMI.
Citroën n'a pas annoncé de modifications techniques spécifiques pour ce concept, mais le look et la modularité laissent entendre que cette version
Buggy pourrait séduire un public plus large, en quête de mobilité écoresponsable et amusante.
Un regard vers l'avenir
Ce
Buggy Vision marque le début d'une nouvelle ère pour la
gamme AMI, intégrant non seulement des évolutions esthétiques et ludiques, mais aussi une invitation à penser la mobilité sous un autre angle : celui de la micro-aventure urbaine et périurbaine. Avec ce
concept,
Citroën cherche à renouveler l’image de l'
AMI en touchant un public plus jeune, amateur de sport et de plein air, sans pour autant sacrifier le côté pratique et accessible qui a fait le succès du modèle initial.