Comparatif entre
: Alfa-Romeo Milano
ELETTRICA Veloce Q4
et Citroen C8
2.0 HDi 120
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Alfa-Romeo Milano
ELETTRICA Veloce Q4
et
une Citroen C8
2.0 HDi 120.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Alfa-Romeo Milano ELETTRICA Veloce Q4 année
2024
VS
Citroen C8 2.0 HDi 120
année 2009
Infos générale
Alfa-Romeo Milano ELETTRICA Veloce Q4 année
2024
Citroen C8 2.0 HDi 120
année 2009
Marque Alfa-RomeoCitroen
Modèle MilanoC8
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.72€ Cout en électricité pour 100Km :
2.84€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUV UrbainGrand Monospace
Prix 43340 €33700 €
Mécanique
Alfa-Romeo Milano ELETTRICA Veloce Q4 année
2024
Citroen C8 2.0 HDi 120
année 2009
Puissance totale240 ch_ ch
Couple total
320 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 120 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Alfa-Romeo Milano ELETTRICA Veloce Q4 année
2024
Citroen C8 2.0 HDi 120
année 2009
Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh_kWh
Puissance batterie brut54 kWh_ kWh
Puissance batterie net 51 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 15.8 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 27 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 27 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Hier soir, juste avant d'aller chercher mon petit bout de chou chez sa nounou, je recevais un communiqué de presse portant ce titre étrange de « AL...
Voir plus
Après un flop retentissant de l'Alfa Romeo Tonale, qui n'est autre qu'une Jeep Compass joliment carrossée, la firme au trèfle semble se reprendre g...
Voir plus
Je n'arrive pas à le croire. Après avoir bâclé, si ce n'est saccagé, ce qui devait être son fer de lance d'Alfa Romeo, la fameuse Tonale, voici que...
Voir plus
Alfa Romeo a décidé de pimenter les jours de semaine et les virées en montagne avec la Junior Ibrida Q4, un modèle qui associe quatre roues motrices e...
Voir plus
La prochaine génération de Corvette intrigue avec son moteur en position centrale arrière. Basés sur les différents spyshots, certains ont déjà imagi...
Voir plus
Faites de la place dans la cour de l’entreprise. Il arrive. Tout droit sorti des usines Stellantis et des méandres du fichier Excel d’un contrôleur de...
Voir plus
Imaginez un homme qui défie une voiture électrique dans une course d’endurance. Imaginez que cette voiture, une Citroën Ami Buggy, n’est même pas fait...
Voir plus
