Accueil
Comparateur
Aston-Martin DB11
V8 Volante
VS Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh
Comparatif entre
: Aston-Martin DB11
V8 Volante
et Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Aston-Martin DB11
V8 Volante
et
une Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 11.60 à 11.90 L/100 km
Basse :
De 20.40 à 20.70 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 9.40 à 9.70 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Voici un partenariat qui dénote avec les ambitions politiques de cette fin de décennie en Europe. Alors que le Brexit se rapproche, voici que la cé...
Voir plus
Apparu en guise de bande annonce au Salon de Genève en 2015, l'Aston Martin DBX sera bel et bien déclinée en version de série. Le constructeur communi...
Voir plus
Le métier d'essayeur automobile n'est pas toujours marrant, surtout lorsqu'il s'agit de prendre le volant d'une Aston Martin. Non, ne vous méprenez pa...
Voir plus
Aston Martin proposera, dès cette année, une version à moteur V8 biturbo de sa DB11. Une façon de faire face à la Bentley Continental GT également équ...
Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr...
Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ...
Voir plus
