Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A1 1.0 TFSI 95 S tronic 7 VS Ford Mustang Mach 1

Comparatif entre : Audi A1 1.0 TFSI 95 S tronic 7 et Ford Mustang Mach 1

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A1 1.0 TFSI 95 S tronic 7 et une Ford Mustang Mach 1. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A1
1.0 TFSI 95 S tronic 7 année 2015

VS

Ford Mustang
Mach 1 année 2024

Infos générale

Audi A1
1.0 TFSI 95 S tronic 7 année 2015

Ford Mustang
Mach 1 année 2024

Marque Audi Ford
Modèle A1 Mustang
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Citadine GT
Prix 19480 € 68400 €

Mécanique

Audi A1
1.0 TFSI 95 S tronic 7 année 2015

Ford Mustang
Mach 1 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 460 ch
à 7250 Trs/min
Couple: 529 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Audi A1
1.0 TFSI 95 S tronic 7 année 2015

Ford Mustang
Mach 1 année 2024

Vitesse max 185 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.90 / 4.30 / 4.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1047 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 957 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.2s 4.4s
Rejet de Co2 105 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.40 à 12.70 L/100 km Basse : De 21.30 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 10.50 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 284.00 à 290.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A1
1.0 TFSI 95 S tronic 7 année 2015

Ford Mustang
Mach 1 année 2024

Poids à 1015 kg 1851 kg
Taille réservoir 45 litres 61 litres
Pneumatique 185/60R15 2 trains 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 3.97 / 1.74 / 1.42 4.78 / 1.98 / 1.38
Volume du coffre 270/920 dm3 408 dm3

Autres motorisations: Audi A1

Audi A1 1.6 TDI année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A1 1.2 TFSI année 2010
86 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Audi A1 1.4 TFSI année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Audi A1 1.2 TFSI année 2011
86 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Audi A1 1.4 TFSI année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A1 1.6 TDI année 2011
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A1 1.4 TFSI 185 année 2011
185 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Audi A1 1.4 TFSI 185 année 2012
185 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Audi A1 1.2 TFSI année 2012
86 ch à 4800 tr/min Essence 2012
Audi A1 1.4 TFSI année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A1 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Audi A1 1.6 TDI 90 année 2012
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A1 Quattro année 2012
256 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Audi A1 2.0 TDI 140 année 2012
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A1 1.2 TFSI année 2013
86 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Audi A1 1.4 TFSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A1 1.4 TFSI 122 S tronic 7 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A1 1.4 TFSI 185 S tronic 7 année 2013
185 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Audi A1 1.6 TDI 90 année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A1 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Audi A1 1.6 TDI 90 S tronic 7 année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A1 2.0 TDI 140 année 2013
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A1 1.2 TFSI année 2014
86 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 122 S tronic 7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 140 COD année 2014
140 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 140 COD S tronic 7 année 2014
140 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 185 S tronic 7 année 2014
185 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A1 1.6 TDI 90 S tronic 7 année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A1 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Audi A1 2.0 TDI 140 année 2014
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A1 Quattro année 2014
256 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Audi A1 S1 année 2014
231 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.0 TFSI 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.0 TFSI 95 S tronic 7 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TFSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TFSI 125 S tronic 7 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TFSI 150 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TFSI 150 S tronic 7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.8 TFSI 192 S tronic 7 année 2015
192 ch à 5400 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra année 2015
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 année 2015
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
Audi A1 1.6 TDI 116 ultra année 2015
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A1 1.6 TDI 116 ultra S tronic 7 année 2015
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A1 S1 année 2015
231 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.0 TFSI 95 année 2016
95 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.0 TFSI 95 S tronic 7 année 2016
95 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TFSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TFSI 125 S tronic 7 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TFSI 150 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TFSI 150 S tronic 7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.8 TFSI 192 S tronic 7 année 2016
192 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra année 2016
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 année 2016
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Audi A1 1.6 TDI 116 ultra année 2016
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A1 1.6 TDI 116 ultra S tronic 7 année 2016
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A1 S1 année 2016
231 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.0 TFSI 82 année 2017
82 ch à 3500 tr/min Essence 2017
Audi A1 1.0 TFSI 95 Ultra année 2017
95 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A1 1.4 TFSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A1 1.8 TFSI 192 année 2017
192 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A1 S1 année 2017
231 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra année 2017
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi A1 1.6 TDI 116 année 2017
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi A1 1.0 TFSI 82 année 2018
82 ch à   3500 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.0 TFSI 95 Ultra année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.0 TFSI 95 S tronic Ultra année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.4 TFSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.4 TFSI 125 S tronic année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A1 S1 année 2018
231 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.4 TDI 90 année 2018
90 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A1 1.4 TDI 90 S tronic année 2018
90 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A1 1.6 TDI 116 année 2018
116 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A1 1.6 TDI 116 S tronic année 2018
116 ch à   3500 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Ford Mustang

Ford Mustang EcoBoost année 2015
314 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Ford Mustang V8 GT année 2015
418 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Ford Mustang V8 GT BVA année 2015
418 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Ford Mustang EcoBoost BVA année 2015
314 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Ford Mustang EcoBoost année 2016
317 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Ford Mustang V8 GT année 2016
421 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Ford Mustang V8 GT BVA année 2016
421 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Ford Mustang EcoBoost BVA année 2016
317 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Ford Mustang EcoBoost année 2017
314 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Ford Mustang V8 GT année 2017
418 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Ford Mustang EcoBoost année 2018
317 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Ford Mustang V8 GT année 2018
421 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Ford Mustang EcoBoost année 2019
290 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford Mustang V8 GT année 2019
450 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Ford Mustang GT Bullit année 2019
460 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Ford Mustang V8 GT année 2020
450 ch à 7000 tr/min Essence 2020
Ford Mustang GT Bullitt année 2020
460 ch à 7000 tr/min Essence 2020
Ford Mustang V8 GT année 2021
450 ch à 7000 tr/min Essence 2021
Ford Mustang Bullitt année 2021
460 ch à 7000 tr/min Essence 2021
Ford Mustang Mach 1 année 2021
480 ch à 7000 tr/min Essence 2021
Ford Mustang V8 GT année 2022
450 ch à 7000 tr/min Essence 2022
Ford Mustang Mach 1 année 2022
460 ch à 7250 tr/min Essence 2022
Ford Mustang V8 GT année 2023
450 ch à 7000 tr/min Essence 2023
Ford Mustang Mach 1 année 2023
460 ch à 7250 tr/min Essence 2023
Ford Mustang V8 GT année 2024
450 ch à 7000 tr/min Essence 2024
Ford Mustang Mach 1 année 2024
460 ch à 7250 tr/min Essence 2024

Les articles: Audi A1

Image principalede l'actu: Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5 News auto

Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5

Gentleman Racer 08/04/2024

Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi A1 Sportback 40 TFSI : la bourgeoise aux accents de GTI Essai auto

Essai Audi A1 Sportback 40 TFSI : la bourgeoise aux accents de GTI

Benoît Alves 20/06/2019

Audi, c’est une gamme de modèles pléthorique. Elle va de la supercar à la citadine en passant par les SUV en tout genre. Me voici avec en main la d... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Audi A1 : presque parfaite ! Essai auto

Essai nouvelle Audi A1 : presque parfaite !

Daniel Latif 24/01/2019
Elle porte quand même un drôle de nom cette Audi : A1. L’on se croirait soit sur autoroute, soit… au restaurant japonais, avec ces menus aux dénominat... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi S1 : la sportive ne sera pas renouvelée News auto

Audi S1 : la sportive ne sera pas renouvelée

Soufyanne Benhammouda 22/11/2018
Alors que la nouvelle génération d'Audi A1 vient de voir le jour, son avenir commercial commence à  s'éclaircir, et plus précisément sur la version dy... Voir plus

Les articles: Ford Mustang

Image principalede l'actu: Ford Mustang GTD : Un diesel de 826 ch et 900 Nm de couple... ? News auto

Ford Mustang GTD : Un diesel de 826 ch et 900 Nm de couple... ?

Gentleman Racer 23/09/2024
La Ford Mustang GTD, en exhibant fièrement ses 826 ch, semble avoir troqué le diesel pour le supercarburant. Autrefois, le sigle GTD évoquait les joie... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Mustang GTD : 811 ch pour ce monstre… News auto

Ford Mustang GTD : 811 ch pour ce monstre…

Benoît Alves 18/04/2024

La Mustang GTD est sans nul doute la Mustang la plus spectaculaire et la plus avancée de tous les temps. Il s'agit d'une édition limitée d'une Musc... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Mustang Dark Horse Matte Clear Film News auto

Ford Mustang Dark Horse Matte Clear Film

Gentleman Racer 28/02/2024

Dans le paysage évolutif de l'automobile, où innovation et personnalisation se rencontrent, Ford introduit une révolution esthétique pour les passi... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Mustang GTD : diesel… non ! Surpuissante… oui ! News auto

Ford Mustang GTD : diesel… non ! Surpuissante… oui !

Benoît Alves 21/09/2023

La Ford Mustang GTD est une édition limitée de la célèbre Ford Mustang, conçue pour rivaliser avec les meilleures voitures de sport européennes. El... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster