Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 160 VS Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7

Comparatif entre : Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 160 et Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 160 et une Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A5 Cabriolet
1.8 TFSI 160 année 2011

VS

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Infos générale

Audi A5 Cabriolet
1.8 TFSI 160 année 2011

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Marque Audi Cupra
Modèle A5 Cabriolet Terramar
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Cabriolet SUV Compact
Prix 41330 € 47500 €

Mécanique

Audi A5 Cabriolet
1.8 TFSI 160 année 2011

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8l 4cyl. inj.directe turbo
Puissance: 160 ch
à _ Trs/min
Couple : 245 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Audi A5 Cabriolet
1.8 TFSI 160 année 2011

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Vitesse max 219 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.00 / 5.90 / 7.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1102 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 878 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 9.3s
Rejet de Co2 172 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.10 à 6.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 139.00 à 144.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A5 Cabriolet
1.8 TFSI 160 année 2011

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Poids à 1655 kg 1638 kg
Taille réservoir 65 litres 55 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 235/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.63 / 1.86 / 1.38 4.52 / 1.87 / 1.58
Volume du coffre 320/380 dm3 508/602 dm3

Autres motorisations: Audi A5 Cabriolet

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2009
211 ch à 4500 tr/min Essence 2009
Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2009
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2009
265 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2009
240 ch à 400 tr/min Diesel 2009
Audi A5 Cabriolet S5 année 2009
333 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Audi A5 Cabriolet S5 année 2010
333 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2010
240 ch à 400 tr/min Diesel 2010
Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2010
265 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2010
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2010
211 ch à 4500 tr/min Essence 2010
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2011
211 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2011
265 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2011
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2011
240 ch à 400 tr/min Diesel 2011
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 180 année 2011
180 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 160 année 2011
160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 170 année 2011
170 -4200tr/min ch à 15000 tr/min Diesel 2011
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 170 année 2012
170 ch à 3800 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 Quattro année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet S5 année 2012
333 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI année 2012
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2012
240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
245 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 Cabriolet RS5 année 2012
450 ch à 8250 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 170 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 170 Multitronic 8 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 Multitronic 8 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2013
272 ch à 4780 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 143 année 2013
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 177 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 177 Quattro année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 177 Multitronic 8 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 204 Multitronic 8 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet S5 année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet RS5 année 2013
450 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2014
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 225 année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 204 Multitronic 8 année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2014
272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2015
272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2015
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 225 année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 204 Multitronic 8 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 204 Multitronic 8 année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 225 année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2016
272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 252 Quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 218 année 2017
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Audi A5 Cabriolet S5 année 2017
354 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A5 Cabriolet S5 année 2018
354 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 S tronic année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 S tronic Quattro année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 218 S tronic Quattro année 2018
218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 286 tiptronic Quattro année 2018
286 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 190 S tronic année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 252 S tronic année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 252 S tronic Quattro année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet S5 année 2019
354 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 286 tiptronic Quattro année 2019
286 ch à   3750 tr/min Diesel 2019
Audi A5 Cabriolet S5 année 2020
354 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 190 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Quattro année 2020
245 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 190 année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi A5 Cabriolet 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2021
204 ch à 4475 tr/min Essence 2021
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A5 Cabriolet S5 année 2021
354 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 190 année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 4475 tr/min Essence 2022
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2022
265 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi A5 Cabriolet S5 année 2022
354 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 4475 tr/min Essence 2023
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2023
265 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Audi A5 Cabriolet S5 année 2023
354 ch à 5400 tr/min Essence 2023
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2023
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2024
204 ch à 4475 tr/min Essence 2024
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2024
265 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Audi A5 Cabriolet S5 année 2024
354 ch à 5400 tr/min Essence 2024
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2024
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2024
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Cupra Terramar

Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024
177 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2025
150 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025
177 ch à 5500 tr/min Essence 2025

Les articles: Audi A5 Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai Audi A5 cabriolet : joindre le plaisir et le bronzage Essai auto

Essai Audi A5 cabriolet : joindre le plaisir et le bronzage

Benoît Alves 23/05/2017
La famille Audi A5 est désormais au complet. Après le coupé A5, la berline sportive A5 Sportback, voici maintenant la décapsulée : A5 Cabriolet. Pas d... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi A5 cabriolet 2017 : des prix à partir de 48 900 euros News auto

Audi A5 cabriolet 2017 : des prix à partir de 48 900 euros

Benoit Alves 20/01/2017
Audi ouvre les commandes pour la deuxième génération de l'A5 Cabriolet, dont les premiers exemplaires arriveront dans les concessions en mars 2017. Tr... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi A5 cabriolet et S5 cabriolet : on prend la même et on recommence News auto

Audi A5 cabriolet et S5 cabriolet : on prend la même et on recommence

Soufyanne Benhammouda 04/11/2016
Après l'Audi A5 Coupé, la marque aux anneaux tombe la toile et dévoile la version cabriolet. Aucune révolution dans le style, ni même dans les motoris... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos audi a5 cabriolet News auto

Nouvelles photos audi a5 cabriolet

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Audi A5-Cabriolet. ... Voir plus

Les articles: Cupra Terramar

Image principalede l'actu: Cupra Terramar : la Voiture Idéale pour le Prochain James Bond News auto

Cupra Terramar : la Voiture Idéale pour le Prochain James Bond

Daniel Latif 05/09/2024
« There is no second », un slogan qui pourrait être celui du prochain James Bond. « Projet Terramar », un nom de code évoquant une mission épique. Pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Cupra Leon Sportstourer VZ Extreme 1.5 E-HYBRID 272 : GO presque FAST! Essai auto

Cupra Leon Sportstourer VZ Extreme 1.5 E-HYBRID 272 : GO presque FAST!

Fabien Legrand 17/09/2024
Il va falloir s’y faire, la LEON est maintenant une CUPRA. Elle vient de changer de famille pour rejoindre le pôle dynamique du groupe. Bien en a pris... Voir plus
Image principalede l'actu: CUPRA Terramar : Qu’est-ce qui le distingue de la concurrence ? Essai auto

CUPRA Terramar : Qu’est-ce qui le distingue de la concurrence ?

Benoît Alves 03/09/2024
Par une matinée ensoleillée, les montagnes entourant le circuit de Terramar résonnent des rugissements puissants du dernier-né de la maison CUPRA. Dan... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle CUPRA BORN VZ : le prix et le Leasing News auto

Nouvelle CUPRA BORN VZ : le prix et le Leasing

Gentleman Racer 11/07/2024
La CUPRA Born, lancée à la fin de 2021, s'est distinguée comme le premier modèle entièrement électrique de la marque, alliant électrification et perfo... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024
Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Daniel Latif 27/09/2024
Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL