Comparatif entre : Audi e-tron Sportback 55 quattro et Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi e-tron Sportback 55 quattro et une Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi e-tron Sportback
55 quattro année 2020

VS

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025


Infos générale

Audi e-tron Sportback
55 quattro année 2020

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Marque Audi Ford
Modèle e-tron Sportback Puma
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 17.1€ Cout en électricité pour 100Km : 4.03€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2025
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 86800 € 30090 €

Mécanique

Audi e-tron Sportback
55 quattro année 2020

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Puissance totale 408 ch _ ch
Couple total 640 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 155 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Audi e-tron Sportback
55 quattro année 2020

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 95 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures, 35 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 38 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 437 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Audi e-tron Sportback
55 quattro année 2020

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Vitesse max 200 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.7s 8.7s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.70 à 5.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 128.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi e-tron Sportback
55 quattro année 2020

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Poids à 2555 kg 1368 kg
Taille réservoir _ litres 42 litres
Pneumatique 255/55R19 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.93 / 1.62 4.19 / 1.81 / 1.54
Volume du coffre 615/1665 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: Audi e-tron Sportback

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