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Accueil Comparateur Audi TT 3.2 V6 VS Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip

Comparatif entre : Audi TT 3.2 V6 et Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi TT 3.2 V6 et une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi TT
3.2 V6 année 2008

VS

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Infos générale

Audi TT
3.2 V6 année 2008

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Marque Audi Suzuki
Modèle TT Ignis
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2024
Catégorie Coupé sportif SUV Urbain
Prix 41370 € 20100 €

Mécanique

Audi TT
3.2 V6 année 2008

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.2L V6 - 24S
Puissance: 250 ch
à _ Trs/min
Couple : 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Audi TT
3.2 V6 année 2008

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Vitesse max 250 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 14.70 / 7.80 / 10.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 705 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 534 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.9s 12.8s
Rejet de Co2 247 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 121.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi TT
3.2 V6 année 2008

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Poids à 1410 kg 910 kg
Taille réservoir 55 litres 30 litres
Pneumatique 245/45R17 2 trains 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.36 3.70 / 1.69 / 1.60
Volume du coffre 290/700 dm3 260/1100 dm3

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180 ch à 5700 tr/min Essence 2005
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225 ch à 5700 tr/min Essence 2005
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250 ch à 6300 tr/min Essence 2006
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2006
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250 ch à 6300 tr/min Essence 2007
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160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
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160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
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211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
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211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
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211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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272 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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340 ch à 5400 tr/min Essence 2013
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160 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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211 ch à 4300 tr/min Essence 2014
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230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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310 ch à 5800 tr/min Essence 2015
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230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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310 ch à 5800 tr/min Essence 2016
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310 ch à 5800 tr/min Essence 2016
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184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
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230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT 2.0 TFSI 230 quattro S tronic 6 année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
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180 ch à 5100 tr/min Essence 2017
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310 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi TT S quattro S tronic année 2017
310 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi TT RS année 2017
400 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Audi TT 1.8 TFSI 180 année 2018
180 ch à   5100 tr/min Essence 2018
Audi TT 1.8 TFSI 180 S tronic année 2018
180 ch à   5100 tr/min Essence 2018
Audi TT 2.0 TDI 184 année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi TT 2.0 TDI 184 S tronic Quattro année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi TT 2.0 TFSI 230 année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT 2.0 TFSI 230 S tronic année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT 2.0 TFSI 230 S tronic Quattro année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT S Quattro année 2018
310 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Audi TT RS année 2018
400 ch à   5850 tr/min Essence 2018
Audi TT 40 TFSI 197 année 2019
197 ch à 4400 tr/min Essence 2019
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245 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi TT S année 2019
306 ch à 5400 tr/min Essence 2019
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400 ch à 5850 tr/min Essence 2019
Audi TT 40 TFSI 197 année 2020
197 ch à 4300 tr/min Essence 2020
Audi TT 45 TFSI 245 année 2020
245 ch à 4300 tr/min Essence 2020
Audi TT S année 2020
306 ch à 5400 tr/min Essence 2020
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400 ch à 5850 tr/min Essence 2020
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197 ch à 4300 tr/min Essence 2021
Audi TT 45 TFSI 245 année 2021
245 ch à 4300 tr/min Essence 2021
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306 ch à 5400 tr/min Essence 2021
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Autres motorisations: Suzuki Ignis

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93 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Suzuki Ignis 1.3 VVT année 2007
93 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Suzuki Ignis 1.5 VVT année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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90 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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90 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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