Comparatif entre
: Bmw i3
Range Extender
et Volvo XC40
B4 MHEV
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw i3
Range Extender
et
une Volvo XC40
B4 MHEV.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw i3 Range Extender année
2015
VS
Volvo XC40 B4 MHEV
année 2024
Infos générale
Bmw i3 Range Extender année
2015
Volvo XC40 B4 MHEV
année 2024
Marque BmwVolvo
Modèle i3XC40
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20152024
Catégorie CitadineSUV Compact
Prix 32700 €48800 €
Mécanique
Bmw i3 Range Extender année
2015
Volvo XC40 B4 MHEV
année 2024
Puissance totale170 ch_ ch
Couple total
250Nm Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 0.65L 2cyl. inj. directe
Puissance: 34 ch
à _ Trs/min
Couple : 0 Nm
à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo hybrid 48V
Puissance: 197 ch
à 4750 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Bmw i3 Range Extender année
2015
Volvo XC40 B4 MHEV
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.50 à 6.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 151.00 à 156.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
BMW a commencé son aventure de la voiture électrique avec sa BMW i3. Ce modèle unique servait de laboratoire technologique pour emmagasiner de l’ex...
Voir plus
Chez BMW, on a investi dans la voiture électrique depuis fort longtemps. En plus de la culture roulante, i8, il y a la citadine i3. Si elle ro...
Voir plus
Le style des voitures électriques de BMW va s'atténuer avec le temps, comparé au style présenté par la gamme i actuelle, selon le directeur de la conc...
Voir plus
Lorsque la i3 a été lancée en 2013, BMW a veillé à dissiper l'inquiétude des clients en proposant un prolongateur de d'autonomie (REx) qui va dispara...
Voir plus
Volvo, constructeur automobile suédois reconnu pour son engagement envers la sécurité et l'innovation, opère une évolution significative dans l'ide...
Voir plus
Dans l'industrie automobile, les marques cherchent sans cesse à innover, à se réinventer, et à explorer de nouveaux horizons pour rester compétitives ...
Voir plus
Imaginez le scénario : vous êtes assis dans votre Volvo, vous attendez que votre belle-mère termine ses interminables emplettes, et tout ce qui vou...
Voir plus
Bienvenue au Volvo Recharge Tour, l'événement automobile qui vous emmène faire un tour électrique à travers l'Hexagone, à la découverte des Volvo X...
Voir plus
