Comparatif entre : Bmw i7 eDrive50 et Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw i7 eDrive50 et une Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw i7
eDrive50 année 2024

VS

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024


Infos générale

Bmw i7
eDrive50 année 2024

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Marque Bmw Hyundai
Modèle i7 IONIQ 5
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 19.03€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€ Cout d'une recharge : 10.44€ Cout en électricité pour 100Km : 3.01€
Année 2024 2024
Catégorie Limousine Berline
Prix 128500 € 46700 €

Mécanique

Bmw i7
eDrive50 année 2024

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Puissance totale 455 ch 170 ch
Couple total 650 Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Bmw i7
eDrive50 année 2024

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 105.7 kWh 58 kWh
Puissance batterie net 101.7 kWh 54 kWh
Consommation éléctrique 20.3 kWh 16.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 40 minutes 7 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 5 minutes 45 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 195 kWh 195 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 34 minutes 25 minutes
Autonomie moyenne 574 Km 384 Km
Autonomie max 612 km 587 km

Performances

Bmw i7
eDrive50 année 2024

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Vitesse max 205 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.5s 8.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw i7
eDrive50 année 2024

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Poids à 2595 kg 1905 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 245/50R19 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.39 / 1.95 / 1.54 4.63 / 1.89 / 1.65
Volume du coffre 500 dm3 527/1587 dm3

Autres motorisations: Bmw i7

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Les articles: Bmw i7

BMW frappe fort avec sa dernière déclinaison de la berline électrique i7, la redoutable BMW i7 M70 xDrive de 660 ch. Avec une autonomie pouvant att... Voir plus

La BMW M5 Touring, c'est un peu le mammouth laineux de la route. On pensait que ce genre de bestiau avait disparu, et pourtant, voilà qu'il réapparaît... Voir plus
Après avoir laissé Benoit à la manoeuvre sur la version « civilisée mais pas trop » de la nouvelle Série 2, à savoir la M240i, fini la rigol... Voir plus
La BMW Série 1, introduite en 2004, est une compacte premium qui s'est distinguée par son design sportif, sa propulsion arrière (pour les premières gé... Voir plus

Les articles: Hyundai IONIQ 5

Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus
Hyundai continue de peaufiner sa gamme de véhicules électriques avec l’arrivée d’une version restylée de l’IONIQ 5 pour l’année modèle 2025, accompagn... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 s'offre une mise à jour significative, marquant un tournant mi-parcours dans sa jeune existence. La firme sud-coréenne enrichit... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL