Comparatif entre
: Bmw i8
coupe
et Citroen C4 X
ë électrique 136ch
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw i8
coupe
et
une Citroen C4 X
ë électrique 136ch.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw i8 coupe année
2014
VS
Citroen C4 X ë électrique 136ch
année 2025
Infos générale
Bmw i8 coupe année
2014
Citroen C4 X ë électrique 136ch
année 2025
Marque BmwCitroen
Modèle i8C4 X
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
9€Cout en électricité pour 100Km :
2.7€
Année 20142025
Catégorie GTBerline
Prix 145900 €36440 €
Mécanique
Bmw i8 coupe année
2014
Citroen C4 X ë électrique 136ch
année 2025
Puissance totale362 ch136 ch à 3700 Trs/min
Couple total
570 Nm Nm
à _ tr/min
260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 3cyl. TwinPower Turbo
Puissance: 231 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm
à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 136 ch
à 3700 Trs/min
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Bmw i8 coupe année
2014
Citroen C4 X ë électrique 136ch
année 2025
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh50 kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh15 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _26 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Un beau soir d’été, sirotant à la paille un jus d’orge germé caramélisé, le tout relevé d’un houblon bien amer, je me suis posé cette question. Que...
Voir plus
Notre histoire commence en 2012. Une éternité si l’on prend compte que notre petit monde automobile est en pleine mutation électrique. Bref… à...
Voir plus
Une sportive hybride. Totalement d’actualité en ce début 2020, cette idée était encore de l’ordre du surprenant lorsque, en 2009 au salon de Francf...
Voir plus
Les Citroën C4 et C4 X, ainsi que leurs déclinaisons électriques, s'apprêtent à subir une mise à jour qui s'annonce davantage esthétique que mécanique...
Voir plus
Dans l'univers automobile, le défi du voyage longue distance en toute aisance reste un point crucial pour les futurs propriétaires de véhicules éle...
Voir plus
En 2024, les constructeurs vont se livrer une bataille sans merci pour vous vendre des voitures électriques. Mais vous, vous n’êtes pas prêt à aban...
Voir plus
