Comparatif entre
: Bmw iX
xDrive50
et Dacia Jogger
HYBRID 140
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw iX
xDrive50
et
une Dacia Jogger
HYBRID 140.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw iX xDrive50 année
2024
VS
Dacia Jogger HYBRID 140
année 2022
Infos générale
Bmw iX xDrive50 année
2024
Dacia Jogger HYBRID 140
année 2022
Marque BmwDacia
Modèle iXJogger
Carburant ElectriqueHybride Essence
Prix du pleinCout d'une recharge :
20.07€ Cout en électricité pour 100Km :
4.07€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.22€
Année 20242022
Catégorie Grand SUVSUV
Prix 111200 €26900 €
Mécanique
Bmw iX xDrive50 année
2024
Dacia Jogger HYBRID 140
année 2022
Puissance totale523 ch140 ch
Couple total
765 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 352 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4Cyl.
Puissance: 90 ch
à 5250 Trs/min
Couple: 144 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.30 à 4.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 89.00 à 94.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans le panorama actuel de l'automobile, où la transition énergétique est devenue un enjeu majeur, BMW se positionne en précurseur avec des offres ...
Voir plus
Partenaire fidèle et de long terme de la Fédération française de golf, BMW France maintient son rang de partenaire officiel, prolongeant ainsi une ...
Voir plus
Attention, nous touchons du doigt l’excellence de l’automobile électrique bavaroise. En effet, ce segment est très concurrentiel, car il est le ref...
Voir plus
L’industrie automobile hésite encore sur le devenir de la mobilité. Ce que l’on sait, c’est qu’il faut qu’elle soit décarbonée. Mais reste encore à...
Voir plus
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit...
Voir plus
Dacia est devenue avec le temps la poule aux œufs d’or de Renault. La marque n'arrête pas de franchir des caps de vente qui frôlent l'insolence. Un...
Voir plus
Dans le monde de l'automobile, où les chevaux mécaniques règnent en maîtres sur l'asphalte, une nouvelle ère s'annonce avec l'avènement de la réglemen...
Voir plus
Ah, Dacia, ce trublion impertinent de l'univers automobile, continue de bousculer les conventions. Depuis 2004, la marque s'est forgée une réputati...
Voir plus