Comparatif entre : Bmw iX xDrive50 et Ford Puma ST Powershift mHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw iX xDrive50 et une Ford Puma ST Powershift mHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw iX
xDrive50 année 2024

VS

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024


Infos générale

Bmw iX
xDrive50 année 2024

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Marque Bmw Ford
Modèle iX Puma
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 20.07€ Cout en électricité pour 100Km : 4.07€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Grand SUV SUV Urbain
Prix 111200 € 35950 €

Mécanique

Bmw iX
xDrive50 année 2024

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Puissance totale 523 ch _ ch
Couple total 765 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 352 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 170 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 248 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Bmw iX
xDrive50 année 2024

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 111.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net 105.2 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22.6 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 200 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 551 Km _ Km
Autonomie max 633 km _ km

Performances

Bmw iX
xDrive50 année 2024

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Vitesse max 200 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 7.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.30 à 6.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 144.00 à 149.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw iX
xDrive50 année 2024

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Poids à 2585 kg 1391 kg
Taille réservoir _ litres 42 litres
Pneumatique 235/60R20 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.95 / 1.97 / 1.96 4.23 / 1.81 / 1.53
Volume du coffre 500/1750 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: Bmw iX

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