Comparatif entre : Bmw iX xDrive50 et Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw iX xDrive50 et une Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw iX
xDrive50 année 2024

VS

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2022


Infos générale

Bmw iX
xDrive50 année 2024

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2022

Marque Bmw Peugeot
Modèle iX 408
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 20.07€ Cout en électricité pour 100Km : 4.07€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€
Année 2024 2022
Catégorie Grand SUV Berline
Prix 111200 € 41650 €

Mécanique

Bmw iX
xDrive50 année 2024

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2022

Puissance totale 523 ch 180 ch
Couple total 765 Nm
à _ tr/min
360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 352 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110 à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Bmw iX
xDrive50 année 2024

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2022

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 111.5 kWh 12.4 kWh
Puissance batterie net 105.2 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22.6 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 20 minutes 1 heure, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 200 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 551 Km 58 Km
Autonomie max 633 km 72 km

Performances

Bmw iX
xDrive50 année 2024

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2022

Vitesse max 200 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 7.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw iX
xDrive50 année 2024

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2022

Poids à 2585 kg 1706 kg
Taille réservoir _ litres 40 litres
Pneumatique 235/60R20 2 trains 205/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.95 / 1.97 / 1.96 4.69 / 1.86 / 1.48
Volume du coffre 500/1750 dm3 471/1545 dm3

Autres motorisations: Bmw iX

Autres motorisations: Peugeot 408

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