Comparatif entre : Bmw iX xDrive50 et SsangYong Kyron 270 XDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw iX xDrive50 et une SsangYong Kyron 270 XDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw iX
xDrive50 année 2024

VS

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009


Infos générale

Bmw iX
xDrive50 année 2024

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Marque Bmw SsangYong
Modèle iX Kyron
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 20.07€ Cout en électricité pour 100Km : 4.07€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie Grand SUV SUV Compact
Prix 111200 € 31490 €

Mécanique

Bmw iX
xDrive50 année 2024

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Puissance totale 523 ch _ ch
Couple total 765 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 352 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 165 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Bmw iX
xDrive50 année 2024

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 111.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net 105.2 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22.6 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 200 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 551 Km _ Km
Autonomie max 633 km _ km

Performances

Bmw iX
xDrive50 année 2024

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Vitesse max 200 km/h 174 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 11.10 / 8.60 / 9.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 0s
Rejet de Co2 _ g/km 242 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw iX
xDrive50 année 2024

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Poids à 2585 kg 2010 kg
Taille réservoir _ litres 75 litres
Pneumatique 235/60R20 2 trains 235/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.95 / 1.97 / 1.96 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 500/1750 dm3 495/1850 dm3

Autres motorisations: Bmw iX

Autres motorisations: SsangYong Kyron

Les articles: Bmw iX

Dans le panorama actuel de l'automobile, où la transition énergétique est devenue un enjeu majeur, BMW se positionne en précurseur avec des offres ... Voir plus

Partenaire fidèle et de long terme de la Fédération française de golf, BMW France maintient son rang de partenaire officiel, prolongeant ainsi une ... Voir plus

Attention, nous touchons du doigt l’excellence de l’automobile électrique bavaroise. En effet, ce segment est très concurrentiel, car il est le ref... Voir plus

L’industrie automobile hésite encore sur le devenir de la mobilité. Ce que l’on sait, c’est qu’il faut qu’elle soit décarbonée. Mais reste encore à... Voir plus

Les articles: SsangYong Kyron

La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com... Voir plus

Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ... Voir plus

Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p... Voir plus

SsangYong tente une percée dans le seul segment automobile qui ne connaît pas la crise, celui des crossovers compact. Pour beaucoup cette marque est u... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster