Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur BYD ATTO 2 Boost 45 kWh VS Audi A7 Sportback 45 TFSI 265

Comparatif entre : BYD ATTO 2 Boost 45 kWh et Audi A7 Sportback 45 TFSI 265

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une BYD ATTO 2 Boost 45 kWh et une Audi A7 Sportback 45 TFSI 265. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

VS

Audi A7 Sportback
45 TFSI 265 année 2025

Infos générale

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Audi A7 Sportback
45 TFSI 265 année 2025

Marque BYD Audi
Modèle ATTO 2 A7 Sportback
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 8.12€ Cout en électricité pour 100Km : 2.59€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2025
Catégorie SUV Urbain Grande Berline
Prix 30990 € 78920 €

Mécanique

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Audi A7 Sportback
45 TFSI 265 année 2025

Puissance totale 170 ch _ ch
Couple total 290 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 290 Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid 12v
Puissance: 265 ch
à 5250 Trs/min
Couple: 370 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Audi A7 Sportback
45 TFSI 265 année 2025

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 45.1 kWh _ kWh
Puissance batterie net 42 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 6 heures, 25 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 35 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 65 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 312 Km _ Km
Autonomie max 463 km _ km

Performances

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Audi A7 Sportback
45 TFSI 265 année 2025

Vitesse max 160 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.9s 6.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 7.40 à 7.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 169.00 à 174.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Audi A7 Sportback
45 TFSI 265 année 2025

Poids à 1570 kg 1775 kg
Taille réservoir _ litres 73 litres
Pneumatique 225/65R17 2 trains 255/40R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.31 / 1.83 / 1.67 4.97 / 1.91 / 1.42
Volume du coffre 400/1340 dm3 535/1390 dm3

Autres motorisations: BYD ATTO 2

BYD ATTO 2 Active 45 kWh année 2025
170 ch à - tr/min Electrique 2025
BYD ATTO 2 Boost 45 kWh année 2025
170 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Audi A7 Sportback

Audi A7 Sportback V6 TFSI année 2011
300 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Audi A7 Sportback V6 TDI année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI année 2012
300 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI année 2012
204 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI année 2012
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A7 Sportback S7 année 2012
420 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI année 2013
204 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI Quattro année 2013
204 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2013
272 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 Quattro année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Clean Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A7 Sportback 3.0 V6 BiTDI 313 Quattro année 2013
313 ch à 3900 tr/min Diesel 2013
Audi A7 Sportback S7 année 2013
420 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI année 2014
204 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI Quattro année 2014
204 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2014
272 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 Quattro année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Clean Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 BiTDI 313 Quattro année 2014
313 ch à 3900 tr/min Diesel 2014
Audi A7 Sportback S7 année 2014
420 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 BiTDI 313 Quattro année 2015
313 ch à 3900 tr/min Diesel 2015
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Clean Diesel année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 Quattro année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2015
272 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI Quattro année 2015
204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI année 2015
204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Audi A7 Sportback S7 année 2015
420 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI année 2016
204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI Quattro année 2016
204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2016
272 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 Quattro année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Clean Diesel année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A7 Sportback 3.0 V6 BiTDI 313 Quattro année 2016
313 ch à 3900 tr/min Diesel 2016
Audi A7 Sportback S7 année 2016
420 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI 252 année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI 333 Quattro année 2017
333 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Audi A7 Sportback S7 année 2017
450 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi A7 Sportback RS7 année 2017
560 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi A7 Sportback RS7 Performance année 2017
605 ch à 6100 tr/min Essence 2017
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 218 Ultra année 2017
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2017
272 ch à 3500 tr/min Essence 2017
Audi A7 Sportback 3.0 V6 BiTDI 320 Quattro année 2017
320 ch à 3900 tr/min Diesel 2017
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2018
286 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A7 Sportback 55 TFSI 340 Quattro année 2018
340 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A7 Sportback 40 TDI 204 MildHybrid année 2019
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi A7 Sportback 45 TDI 231 MildHybrid année 2019
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro MildHybrid année 2019
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi A7 Sportback 45 TFSI 245 année 2019
245 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi A7 Sportback 45 TFSI 245 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A7 Sportback 55 TFSI 340 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A7 Sportback 55 TFSI e Hybrid rechargeable année 2020
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A7 Sportback RS7 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A7 Sportback 40 TDI 150 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A7 Sportback 45 TDI 231 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A7 Sportback 55 TDI 349 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A7 Sportback 45 TFSI 245 année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A7 Sportback 55 TFSI 340 Quattro année 2021
340 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A7 Sportback 55 TFSI e Quattro année 2021
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi A7 Sportback RS7 année 2021
600 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Audi A7 Sportback 40 TDI 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi A7 Sportback 45 TDI 231 Quattro année 2021
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi A7 Sportback S7 TDI Quattro année 2021
349 ch à 3850 tr/min Diesel 2021
Audi A7 Sportback 45 TFSI 265 année 2022
265 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Audi A7 Sportback 40 TDI 204 année 2022
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2022
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Audi A7 Sportback S7 TDI Quattro année 2022
344 ch à 3850 tr/min Diesel 2022
Audi A7 Sportback RS7 année 2022
600 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Audi A7 Sportback 50 TFSI e Quattro année 2022
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi A7 Sportback 45 TFSI 265 année 2023
265 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Audi A7 Sportback 40 TDI 204 année 2023
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2023
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Audi A7 Sportback S7 TDI Quattro année 2023
344 ch à 3850 tr/min Diesel 2023
Audi A7 Sportback RS7 année 2023
600 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Audi A7 Sportback RS7 Performance année 2023
630 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Audi A7 Sportback 45 TFSI 265 année 2024
265 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Audi A7 Sportback 50 TFSI e Quattro année 2024
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi A7 Sportback 55 TFSI e Quattro année 2024
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi A7 Sportback 40 TDI 204 année 2024
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2024
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Audi A7 Sportback S7 TDI Quattro année 2024
344 ch à 3850 tr/min Diesel 2024
Audi A7 Sportback RS7 année 2024
600 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Audi A7 Sportback RS7 Performance année 2024
630 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Audi A7 Sportback 45 TFSI 265 année 2025
265 ch à 5250 tr/min Essence 2025
Audi A7 Sportback RS7 Performance année 2025
630 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Audi A7 Sportback 50 TFSI e Quattro année 2025
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Audi A7 Sportback 55 TFSI e Quattro année 2025
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Audi A7 Sportback 40 TDI 204 année 2025
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2025
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2025
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2025
Audi A7 Sportback S7 TDI Quattro année 2025
344 ch à 3850 tr/min Diesel 2025

Les articles: BYD ATTO 2

Image principalede l'actu: BYD ATTO 2 : Vendu chez lui à 13 000€, il arrive en Europe au PRIX de ... News auto

BYD ATTO 2 : Vendu chez lui à 13 000€, il arrive en Europe au PRIX de ...

Benoît Alves 07/02/2025
BYD continue d’étendre son offensive électrique sur le vieux continent avec l’ATTO 2, un SUV compact taillé pour les environnements urbains. Pensé pou... Voir plus
Image principalede l'actu: BYD ATTO 3 millesime 2025 : Il y a du neuf ! News auto

BYD ATTO 3 millesime 2025 : Il y a du neuf !

Benoît Alves 28/01/2025
BYD dévoile sa nouvelle version du SUV ATTO 3, tout électrique, et propose ainsi une évolution supposément raffinée de son modèle lancé en France en j... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BYD Sealion 7 : Ils apprennent vite, ces Chinois !!! Essai auto

Essai BYD Sealion 7 : Ils apprennent vite, ces Chinois !!!

Benoît Alves 20/11/2024
Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite déceva... Voir plus
Image principalede l'actu: BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92 News auto

BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92

Gentleman Racer 24/09/2024
BYD, marque chinoise de renom dans l’univers des véhicules électriques, passe la vitesse supérieure en France en s’associant avec le Racing 92 pour un... Voir plus

Les articles: Audi A7 Sportback

Image principalede l'actu: Nouvelle Audi A6 et A7 : un vent de fraîcheur ! News auto

Nouvelle Audi A6 et A7 : un vent de fraîcheur !

Benoît Alves 02/06/2023

Les inconditionnels de la marque aux anneaux seront ravis d'apprendre que les nouveaux modèles Audi A6 et A7, ainsi que le modèle S, font leur entr... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi RS 6 Avant performance & Audi RS 7 performance News auto

Audi RS 6 Avant performance & Audi RS 7 performance

Benoît Alves 29/11/2022

Audi Sport, la filiale des voitures haute performance de la firme aux anneaux, multiplie en cette fin d’année 2022 les éditions spéciales. Après le... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi RS 7 Sportback : Un V8 de 600 chevaux. Petit joueur ! News auto

Audi RS 7 Sportback : Un V8 de 600 chevaux. Petit joueur !

Benoît Alves 18/11/2019

La deuxième génération de l’Audi RS 7 Sportback arrivera chez les concessionnaires européens au cours du premier trimestre 2020. Si on trépigne d’i... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi S7 TDI : le déraisonnable choix de la raison Essai auto

Essai Audi S7 TDI : le déraisonnable choix de la raison

Etienne Rovillé 04/07/2019

À l’heure où le diesel subit de plus en plus d’attaques de toute part, certains constructeurs continuent de lui accorder intérêt et confiance, nota... Voir plus

Nos dernières actus

Retromobile 2025 : Porsche GT3, un trône pour sa majesté!

Retromobile 2025 : Porsche GT3, un trône pour sa majesté!

Fabien Legrand 08/02/2025
DS N°8 : Les prix tombent et… ils vont en refroidir plus d’un !

DS N°8 : Les prix tombent et… ils vont en refroidir plus d’un !

Benoît Alves 07/02/2025
BYD ATTO 2 : Vendu chez lui à 13 000€, il arrive en Europe au PRIX de ...

BYD ATTO 2 : Vendu chez lui à 13 000€, il arrive en Europe au PRIX de ...

Benoît Alves 07/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Gentleman Racer 29/01/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL