Accueil
Comparateur
Citroen C3 Pluriel
1.6i 16V Sensodrive
VS BYD SEAL U
Design 87 kWh
Comparatif entre
: Citroen C3 Pluriel
1.6i 16V Sensodrive
et BYD SEAL U
Design 87 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen C3 Pluriel
1.6i 16V Sensodrive
et
une BYD SEAL U
Design 87 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive année
2007
VS
BYD SEAL U Design 87 kWh
année 2025
Infos générale
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive année
2007
BYD SEAL U Design 87 kWh
année 2025
Marque CitroenBYD
Modèle C3 PlurielSEAL U
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20072025
Catégorie CabrioletSUV
Prix 17750 €45390 €
Mécanique
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive année
2007
BYD SEAL U Design 87 kWh
année 2025
Puissance totale_ ch218 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
330 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 147 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 218 ch
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Citroën a choisi de célébrer les 20 ans de la C3 Pluriel, ce petit bijou automobile dévoilé en mai 2003 et fabriqué jusqu'en 2010 dans l'usine de V...
Voir plus
Une automobile essentielle. C'est comme cela que devrait être toute citadine sortant des usines de montage. Et c'est ce que les techniciens de chaque ...
Voir plus
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi...
Voir plus
Septembre, le mois de la rentrée, des bonnes résolutions et des nouveaux départs. Chez BYD, leader mondial des véhicules électriques et hybrides, c’es...
Voir plus
BYD, après avoir imposé six modèles électriques sur le marché français, s’attaque désormais au segment des hybrides rechargeables. La technologie DMi,...
Voir plus
Autant vous le dire tout de go. Ce géant chinois de l’automobile électrique est du genre très ambitieux. Il est certain de conquérir le vieux conti...
Voir plus
Dans les allées bondées et bruyantes du Salon International de l'Auto de Genève 2024, une révélation a fait tourner toutes les têtes, faisant écho ...
Voir plus
