Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C3 PureTech 110 VS XPENG G6 Performance

Comparatif entre : Citroen C3 PureTech 110 et XPENG G6 Performance

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C3 PureTech 110 et une XPENG G6 Performance. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C3
PureTech 110 année 2023

VS

XPENG G6
Performance année 2024

Infos générale

Citroen C3
PureTech 110 année 2023

XPENG G6
Performance année 2024

Marque Citroen XPENG
Modèle C3 G6
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2023 2024
Catégorie Citadine SUV
Prix 20800 € 50990 €

Mécanique

Citroen C3
PureTech 110 année 2023

XPENG G6
Performance année 2024

Puissance totale _ ch 470 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 660 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 280 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Citroen C3
PureTech 110 année 2023

XPENG G6
Performance année 2024

Vitesse max 198 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.4s 4.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.30 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 120.00 à 125.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C3
PureTech 110 année 2023

XPENG G6
Performance année 2024

Poids à 1090 kg 2120 kg
Taille réservoir 45 litres _ litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.99 / 1.75 / 1.47 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre 300/922 dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Citroen C3

Citroen C3 1.1i année 2005
60 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Citroen C3 1.4i année 2005
75 ch à 5400 tr/min Essence 2005
Citroen C3 1.6i 16V année 2005
110 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Citroen C3 1.4 HDi année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C3 1.1i année 2006
60 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Citroen C3 1.4i année 2006
75 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Citroen C3 1.6i 16V année 2006
110 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Citroen C3 1.4 HDi année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 1.1i année 2007
60 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.4i année 2007
75 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.4i Stop & Start année 2007
90 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.6i 16V année 2007
110 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.4 HDi année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 1.1i année 2008
60 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.4i année 2008
75 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 1.4 HDi année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 1.6i 16V année 2008
110 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.4i 16V année 2008
90 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.4i Stop & Start année 2008
88 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.1i année 2009
60 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4i année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4i Stop & Start année 2009
88 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4i 16V année 2009
90 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.6i 16V BVA année 2009
110 ch à 5750 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 HDi 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 HDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 HDi 90 FAP année 2010
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 HDi 110 FAP année 2010
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 1.1i année 2010
60 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Citroen C3 1.4i année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Citroen C3 VTi 95 année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 VTi 120 BVA année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 1.1i année 2011
60 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Citroen C3 1.4i année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Citroen C3 HDi 70 année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 VTi 95 année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 VTi 120 BVA année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 HDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 e-HDi 90 année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 1.1i année 2012
60 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.4i année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.4 VTi 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.4 HDi 70 année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 1.4 e-HDi BMP5 année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 année 2012
112 ch à 43600 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 1.1i année 2013
60 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.4 HDi 70 année 2013
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2013
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 année 2013
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112h ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.1i année 2014
60 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2014
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2014
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2014
112h ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.1i année 2015
60 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2015
112h ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2015
95 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2015
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2015
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2016
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2016
95 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.1i année 2016
60 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2016
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 PureTech 68 année 2017
68 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C3 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C3 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C3 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 BlueHDi 75 S&S 83g année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C3 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C3 PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C3 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C3 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Citroen C3 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Citroen C3 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Citroen C3 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2019
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Citroen C3 PureTech 82 année 2020
82 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Citroen C3 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2020
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Citroen C3 PureTech 82 année 2021
82 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Citroen C3 PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2021
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Citroen C3 PureTech 83 année 2022
83 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Citroen C3 PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2022
102 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Citroen C3 PureTech 83 année 2023
83 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Citroen C3 PureTech 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2023
102 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Citroen C3 ë-C3 44 kWh année 2023
113 ch à - tr/min Electrique 2023
Citroen C3 1.2 PureTech 100 YOU année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C3 ë-C3 44 kWh année 2024
113 ch à - tr/min Electrique 2024
Citroen C3 1.2 PureTech 100 MAX année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: XPENG G6

XPENG G6 Autonomie Standard année 2024
255 ch à - tr/min Electrique 2024
XPENG G6 Autonomie Étendue année 2024
280 ch à - tr/min Electrique 2024
XPENG G6 Performance année 2024
470 ch à - tr/min Electrique 2024
XPENG G6 Autonomie Standard année 2025
255 ch à - tr/min Electrique 2025
XPENG G6 Autonomie Étendue année 2025
280 ch à - tr/min Electrique 2025
XPENG G6 Performance année 2025
470 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Citroen C3

Image principalede l'actu: Fiabilité Citroën C3 : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Citroën C3 : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 16/07/2024
La Citroën C3, une citadine polyvalente, est appréciée pour son design attrayant, son confort et ses technologies modernes. Depuis son lancement en 20... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Citroën C3 : Déjà une iconique ? Essai auto

Essai Citroën C3 : Déjà une iconique ?

Daniel Latif 03/06/2024
« Simple, confortable, durable, qui ose », voici les quatre éléments qui caractérisent les valeurs essentielles de la nouvelle Citroën C3. « Mais auss... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën Basalt : La C3 X se dessine-t-elle en coulisse ? News auto

Citroën Basalt : La C3 X se dessine-t-elle en coulisse ?

Gentleman Racer 09/04/2024

Quand Citroën se met en mode créatif, le résultat ne manque jamais de piquant. En témoigne la saga récente de la C3, étoffée par l'émergence de sa ... Voir plus

Image principalede l'actu: La Citroën ë-C3 se pare des Goodyear EfficientGrip Performance 2... pourquoi ? News auto

La Citroën ë-C3 se pare des Goodyear EfficientGrip Performance 2... pourquoi ?

Benoît Alves 15/03/2024

Dans une ère où la transition vers une mobilité durable devient impérative, le partenariat de longue date entre Goodyear et Citroën se distingue pa... Voir plus

Les articles: XPENG G6

Image principalede l'actu: XPENG G6 : Les prix, performances et caractéristiques techniques de cette nouvelle Chinoise News auto

XPENG G6 : Les prix, performances et caractéristiques techniques de cette nouvelle Chinoise

Benoît Alves 10/07/2024
Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus
Image principalede l'actu: XPENG G6 : Il va faire mal au Peugeot e-3008 ... ! News auto

XPENG G6 : Il va faire mal au Peugeot e-3008 ... !

Gentleman Racer 17/05/2024

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

Image principalede l'actu: XPENG G9 : Attention ! Cette Chinoise est impressionnante ... News auto

XPENG G9 : Attention ! Cette Chinoise est impressionnante ...

Benoît Alves 16/05/2024

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

Image principalede l'actu: Certains conducteurs chinois ont les yeux trop petits pour la détection de fatigue News auto

Certains conducteurs chinois ont les yeux trop petits pour la détection de fatigue

Etienne Rovillé 01/08/2022

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster