Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 VS Porsche Cayenne S

Comparatif entre : Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 et Porsche Cayenne S

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 et une Porsche Cayenne S. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C5 Aircross
BlueHDi 130 année 2020

VS

Porsche Cayenne
S année 2009

Infos générale

Citroen C5 Aircross
BlueHDi 130 année 2020

Porsche Cayenne
S année 2009

Marque Citroen Porsche
Modèle C5 Aircross Cayenne
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2009
Catégorie SUV Compact Grand SUV
Prix 29150 € 69076 €

Mécanique

Citroen C5 Aircross
BlueHDi 130 année 2020

Porsche Cayenne
S année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 131 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.8L V8 32s
Puissance: 385 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Citroen C5 Aircross
BlueHDi 130 année 2020

Porsche Cayenne
S année 2009

Vitesse max 189 km/h 252 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.60 / 3.80 / 4.10 / 100 km 22.10 / 10.80 / 14.90 / 100 km
Autonomie optimale 1395 Km 491 Km
Autonomie moyenne 1293 Km 356 Km
Accélération (0 à 100km) 10.4s 6.6s
Rejet de Co2 106 g/km 358 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C5 Aircross
BlueHDi 130 année 2020

Porsche Cayenne
S année 2009

Poids à 1430 kg 2225 kg
Taille réservoir 53 litres 100 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 255/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.97 / 1.65 15.00 / 15.00 / 1.70
Volume du coffre 580/1630 dm3 540/1770 dm3

Autres motorisations: Citroen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2019
131 ch à 5550 tr/min Essence 2019
Citroen C5 Aircross PureTech 180 année 2019
181 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Citroen C5 Aircross BlueHDI 130 année 2019
131 ch à 3750 tr/min Essence 2019
Citroen C5 Aircross BlueHDI 180 année 2019
178 ch à 3750 tr/min Essence 2019
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2020
131 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C5 Aircross PureTech 180 année 2020
181 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2020
131 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Citroen C5 Aircross BlueHDi 180 année 2020
178 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2021
131 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C5 Aircross PureTech 180 année 2021
181 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2021
131 ch à 3750 tr/min Essence 2021
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2022
131 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2022
131 ch à 3750 tr/min Essence 2022
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8 année 2022
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2023
131 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2023
131 ch à 3750 tr/min Essence 2023
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2024
131 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C5 Aircross Hybride 136 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Porsche Cayenne V6 année 2007
250 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne S année 2007
340 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo S année 2007
521 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne V6 année 2008
290 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne S année 2008
385 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne Turbo année 2008
500 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne V6 année 2009
290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne S année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne GTS année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo année 2009
500 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo S année 2009
550 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne V6 année 2010
290 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne S année 2010
385 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne GTS année 2010
405 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo S année 2010
550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2011
300 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne S année 2011
400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2012
300 ch à 3000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Diesel année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Cayenne Turbo S année 2012
550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 PDK année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S année 2013
400 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne GTS année 2013
420 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Turbo année 2013
500 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S Diesel année 2013
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne Turbo S année 2013
550 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne V6 PDK année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S année 2014
400 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne S Diesel année 2014
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne GTS année 2014
420 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S Hybrid année 2014
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo année 2014
500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo S année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne V6 année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Diesel année 2015
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne S Diesel année 2015
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2015
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Porsche Cayenne GTS année 2015
440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne V6 année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Diesel année 2016
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S Diesel année 2016
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2016
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Porsche Cayenne GTS année 2016
440 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2017
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Cayenne S année 2017
420 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne GTS année 2017
440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo année 2017
520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo S année 2017
570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Diesel année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S Diesel année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2018
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Cayenne S année 2018
420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne GTS année 2018
440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo année 2018
520 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo S année 2018
570 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Diesel année 2018
262 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne S Diesel année 2018
385 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne V6 année 2019
340 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne S année 2019
440 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne Turbo année 2019
550 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2019
416 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Cayenne V6 année 2020
340 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne S année 2020
440 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2020
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2020
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne V6 année 2021
340 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne S année 2021
440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne GTS année 2021
460 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne Turbo année 2021
550 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2021
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2021
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne V6 année 2022
340 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne S année 2022
440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne GTS année 2022
460 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo année 2022
550 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2022
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2022
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne V6 année 2023
340 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne S année 2023
440 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne GTS année 2023
460 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo année 2023
550 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2023
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Les articles: Citroen C5 Aircross

Image principalede l'actu: Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique... News auto

Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique...

Benoît Alves 18/10/2024
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus
Image principalede l'actu: CITROËN C5 AIRCROSS : La nouvelle génération fait son SHOW au Mondial News auto

CITROËN C5 AIRCROSS : La nouvelle génération fait son SHOW au Mondial

Benoît Alves 14/10/2024
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C5 Aircross Hybride 136 Ë-DCS6 : la petite fée électricité News auto

Citroën C5 Aircross Hybride 136 Ë-DCS6 : la petite fée électricité

Gentleman Racer 01/06/2023
Citroën fait son entrée sur le marché des motorisations hybrides avec une nouvelle offre pour le C5 Aircross : l'Hybride 136. Cette motorisation repos... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Citroën C5 hybrides gagnent presque 10 km d’autonomie électrique News auto

Les Citroën C5 hybrides gagnent presque 10 km d’autonomie électrique

Gentleman Racer 09/11/2022

Citroën repositionne son offre C5 Aircross et C5 X Hybride Rechargeable en augmentant l’autonomie tout électrique de ces deux modèles.

... Voir plus

Les articles: Porsche Cayenne

Image principalede l'actu: Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite News auto

Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite

Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique News auto

Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique

Gentleman Racer 04/10/2023

Dans le monde des SUV de luxe, le Porsche Cayenne continue de jouer la carte de la diversification, comme si son garage à variantes hybrides rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche News auto

Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche

Gentleman Racer 29/08/2023

La saga continue. Porsche, ce constructeur qui semble obsédé par l'idée de ne jamais laisser une voiture tranquille. Cette fois-ci, la scène est pr... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique News auto

Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique

Gentleman Racer 19/04/2023

En prévision d’une génération exclusivement électrique, l’actuel Porsche Cayenne bénéficie d’un rafraîchissement complet. En effet, à partir de 202... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota Urban Cruiser : Le couteau suisse des SUV électriques débarque en ville

Toyota Urban Cruiser : Le couteau suisse des SUV électriques débarque en ville

Gentleman Racer 12/12/2024
DS N°8 : L’excellence française fait mieux que TESLA, l’américain

DS N°8 : L’excellence française fait mieux que TESLA, l’américain

Benoît Alves 12/12/2024
Essai BMW M5 hybride : Un loup dans la bergerie électrique ?

Essai BMW M5 hybride : Un loup dans la bergerie électrique ?

Mathis Bree 11/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Daniel Latif 06/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster