Comparatif entre
: Citroen C8
2.0i 16V
et Lotus Emeya
Electrique
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen C8
2.0i 16V
et
une Lotus Emeya
Electrique.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen C8 2.0i 16V année
2008
VS
Lotus Emeya Electrique
année 2024
Infos générale
Citroen C8 2.0i 16V année
2008
Lotus Emeya Electrique
année 2024
Marque CitroenLotus
Modèle C8Emeya
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20082024
Catégorie Grand MonospaceGrande Berline
Prix 28300 €109190 €
Mécanique
Citroen C8 2.0i 16V année
2008
Lotus Emeya Electrique
année 2024
Puissance totale_ ch605 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
750 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Citroen C8 2.0i 16V année
2008
Lotus Emeya Electrique
année 2024
Poids à 1631 kg_ kg
Taille réservoir 72 litres_ litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains275/40R20 2 trains
Dimension (L/l/h)
15.00
/ 15.00
/ 1.86
5.01
/ Non renseigné
/ Non renseigné
La prochaine génération de Corvette intrigue avec son moteur en position centrale arrière. Basés sur les différents spyshots, certains ont déjà imagi...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ...
Voir plus
Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian...
Voir plus
L'icône automobile sino-anglaise, Lotus, nous présente son dernier chef-d'œuvre électrique : l'Emeya, le pendant électrique de l'Eletre. Cette nouv...
Voir plus
« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ...
Voir plus
