Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen DS3 HDi 90 FAP VS Mercedes Classe E Break 220 d

Comparatif entre : Citroen DS3 HDi 90 FAP et Mercedes Classe E Break 220 d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen DS3 HDi 90 FAP et une Mercedes Classe E Break 220 d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen DS3
HDi 90 FAP année 2011

VS

Mercedes Classe E Break
220 d année 2024

Infos générale

Citroen DS3
HDi 90 FAP année 2011

Mercedes Classe E Break
220 d année 2024

Marque Citroen Mercedes
Modèle DS3 Classe E Break
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Citadine Grand Break
Prix 18900 € 70450 €

Mécanique

Citroen DS3
HDi 90 FAP année 2011

Mercedes Classe E Break
220 d année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 225 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 197 ch
Couple: 440 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 23
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Citroen DS3
HDi 90 FAP année 2011

Mercedes Classe E Break
220 d année 2024

Vitesse max 182 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.30 / 3.70 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1351 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1163 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11s 7.9s
Rejet de Co2 110 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen DS3
HDi 90 FAP année 2011

Mercedes Classe E Break
220 d année 2024

Poids à 1080 kg 1970 kg
Taille réservoir 50 litres 66 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 225/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.95 / 1.71 / 1.46 4.95 / 1.89 / 1.50
Volume du coffre 300 dm3 615/1830 dm3

Autres motorisations: Citroen DS3

Citroen DS3 VTi 95 année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen DS3 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen DS3 THP 150 année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen DS3 HDi 90 FAP année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen DS3 HDi 110 FAP année 2010
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen DS3 Racing année 2010
202 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Citroen DS3 VTi 95 année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen DS3 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen DS3 THP 150 année 2011
150 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen DS3 HDi 90 FAP année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen DS3 HDi 90 FAP 99g année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen DS3 HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen DS3 Racing année 2011
202 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Citroen DS3 1.4 VTi 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 1.6 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen DS3 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen DS3 Racing année 2012
200 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 Racing Sebastien Loeb année 2012
202 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 1.6 e-HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen DS3 Racing Sebastien Loeb année 2013
202 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.2 VTi 82 année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.4 VTi 95 BMP5 année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.6 VTi 120 BVA année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.6 THP 155 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen DS3 1.6 e-HDi 110 année 2013
110 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen DS3 1.6 e-HDi 115 année 2013
110 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen DS3 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Citroen DS3 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen DS3 1.6 THP 155 année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen DS3 e-VTi 82 ETG année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 ETG année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen DS3 1.6 e-HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen DS3 Racing année 2014
202 ch à 6000 tr/min Essence 2014

Autres motorisations: Mercedes Classe E Break

Mercedes Classe E Break 200 CDI année 2013
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 63 AMG 4MATIC année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 200 année 2013
184 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 250 année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 500 année 2013
408 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 220 CDI année 2013
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 250 CDI année 2013
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC année 2013
231 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 350 BlueTEC année 2013
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID année 2013
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4MATIC année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 200 CDI année 2014
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 220 CDI année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 250 CDI année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 250 CDI 4Matic année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID année 2014
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC année 2014
231 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 350 BlueTEC année 2014
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 350 BlueTEC 4Matic année 2014
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4MATIC année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 63 AMG 4MATIC année 2014
557 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 200 année 2014
184 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 250 BVA année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 300 BVA année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 300 4Matic année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 350 BVA année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 350 4Matic année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 400 4Matic année 2014
333 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 400 BVA année 2014
333 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 500 BVA année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 500 4Matic année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 43 AMG année 2017
401 ch à 6100 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 200 d année 2017
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Break 220 d année 2017
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Break 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Break 200 année 2019
184 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Break 450 4Matic année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Break 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 350 d année 2019
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 200 année 2020
197 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 450 4Matic année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 63 AMG S année 2020
612 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 300 de année 2020
316 ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 200 d année 2020
160 ch à 5200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 350 d année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 300 e année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe E Break 300 de année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe E Break 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Break AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Break AMG 63 S 4Matic+ année 2021
612 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Break 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4Matic+ année 2022
612 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Break 300 e année 2022
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe E Break 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Break 300 de année 2022
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2022
Mercedes Classe E Break 53 AMG 4Matic+ année 2023
435 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4Matic+ année 2023
612 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Break 300 e année 2023
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe E Break 220 d année 2023
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E Break 300 de année 2023
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2023
Mercedes Classe E Break 200 année 2024
204 ch à - tr/min Essence 2024
Mercedes Classe E Break 300 e année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe E Break 220 d année 2024
197 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe E Break 300 de année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Diesel 2024

Les articles: Citroen DS3

Image principalede l'actu: DS X Métier d'art : et la lumière fut, sur DS3 E-TENSE News auto

DS X Métier d'art : et la lumière fut, sur DS3 E-TENSE

Fabien Legrand 11/09/2023
DS et les métiers d’art, c’est une histoire qui dure. Après tout, la marque de luxe à la française en fait un de ses éléments marketing, à raison, sur... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai DS 3 Performance : l'avion furtif de Citroën Essai auto

Essai DS 3 Performance : l'avion furtif de Citroën

Gentleman Racer 26/03/2016
Fin 2010, la marque aux chevrons présentait la DS3 R. Avec ses 207 chevaux, elle était capable d'expédier un 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Cette boule... Voir plus
Image principalede l'actu: 200 000 citroen ds3 en circulations News auto

200 000 citroen ds3 en circulations

Benoît Alves 14/11/2012
La première née de la ligne DS vient d'être produite à 200.000 exemplaires. Cette DS3 Sport Chic THP 155 est destinée à une cliente espagnole. Comme t... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroen ds3 electrum ds3 passe a lelectrique Évènement

Citroen ds3 electrum ds3 passe a lelectrique

Benoît Alves 17/09/2012
Citroen présentera au Mondial de l'Automobile de Paris 2012, un concept-acr technologique : la DS3 ELECTRUM. Il s'agit bien d'une DS3, mais l'innovati... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe E Break

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ : Une écologique de 612 chevaux ... comment ? News auto

Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ : Une écologique de 612 chevaux ... comment ?

Benoît Alves 13/05/2024

Dans le monde très compétitif des berlines de luxe, la Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ se démarque tant en version Berline qu’en Break, associant ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes Classe E All-Terrain : les prix et infos avant de passer commande News auto

Mercedes Classe E All-Terrain : les prix et infos avant de passer commande

Gentleman Racer 18/10/2023

Chers lecteurs, accrochez bien vos ceintures et préparez vos portefeuilles, car la famille de la Classe E de Mercedes-Benz ne cesse de s'agrandir. ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes Classe E All-Terrain : une nouvelle venue dans la famille News auto

Mercedes Classe E All-Terrain : une nouvelle venue dans la famille

Benoît Alves 20/09/2023

Après la berline chic et le break utilitaire, voici venir le petit dernier de la famille Classe E, le All-Terrain. Non, vous n'avez pas mal entendu... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Mercedes Classe E : prix, puissances, versions, finitions News auto

Nouvelle Mercedes Classe E : prix, puissances, versions, finitions

Benoît Alves 07/09/2023

Bienvenue dans le monde de la nouvelle Mercedes Classe E où le choix est roi et les tarifs sont, euh, diversifiés. Si vous avez économisé vos euros... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster