Accueil
Comparateur
Citroen Nemo Multispace
1.3 HDi
VS Kia Sorento
1.6 T-GDi 230 HEV
Comparatif entre
: Citroen Nemo Multispace
1.3 HDi
et Kia Sorento
1.6 T-GDi 230 HEV
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen Nemo Multispace
1.3 HDi
et
une Kia Sorento
1.6 T-GDi 230 HEV.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen Nemo Multispace 1.3 HDi année
2018
VS
Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV
année 2024
Infos générale
Citroen Nemo Multispace 1.3 HDi année
2018
Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV
année 2024
Marque CitroenKia
Modèle Nemo MultispaceSorento
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20182024
Catégorie LudospaceSUV
Prix 16100 €44140 €
Mécanique
Citroen Nemo Multispace 1.3 HDi année
2018
Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV
année 2024
Puissance totale_ ch230 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 80 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 265 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2
_ Type: Electrique
Puissance: 91
à 2100 Trs/min
Couple: 304 Nm
à 2100 Trs/min
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.40 à 6.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 145.00 à 150.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l...
Voir plus
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph...
Voir plus
Kia, maestro de la transformation, a décidé de donner un coup de jeune à son Sorento pour l'année 2024, lui offrant un lifting complet aussi bien à...
Voir plus
Le segment des SUV est le champ de bataille le plus intense des constructeurs. Il faut dire qu’il est extrêmement rentable et que les clients sont ...
Voir plus
Kia continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Aujourd’hui, nous voilà sur les terres du Monte-Carlo, et de sa petit...
Voir plus
La firme coréenne nous l’avait dévoilé en ce début de saison. Il est temps pour KIA de nous donner les dernières infos sur son grand SUV. Comme pro...
Voir plus
