Accueil
Comparateur
Citroen Xsara Picasso
1.6 HDi 92
VS Volkswagen T-Cross
1.0 TSI 110
Comparatif entre
: Citroen Xsara Picasso
1.6 HDi 92
et Volkswagen T-Cross
1.0 TSI 110
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen Xsara Picasso
1.6 HDi 92
et
une Volkswagen T-Cross
1.0 TSI 110.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 année
2005
VS
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110
année 2024
Infos générale
Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 année
2005
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110
année 2024
Marque CitroenVolkswagen
Modèle Xsara PicassoT-Cross
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20052024
Catégorie MonospaceSUV Urbain
Prix 20900 €28570 €
Mécanique
Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 année
2005
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 92 ch
à _ Trs/min
Couple : 214 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.20 à 6.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 141.00 à 146.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Le monospace est une silhouette d’automobile en voie de disparition. Pourtant, son intérêt ne manque pas. Plus logeables, plus modulables que les S...
Voir plus
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
Derrière ses airs de SUV urbain, le Volkswagen T-Cross millésime 2025 a décidé de se refaire une beauté avec un lifting de mi-carrière. Rien de radica...
Voir plus
En ce début d'année 2024, Volkswagen étoffe sa gamme française avec une nouvelle salve de séries spéciales baptisées sobrement "VW Edition". Forte ...
Voir plus
Les constructeurs automobiles se lancent dans une nouvelle course effrénée pour s'adapter aux tendances de mobilité contemporaines. Aujourd'hui, Vo...
Voir plus
Ah, le T-Cross, ce SUV compact qui s'est fait une place au soleil en à peine 4 ans ! Un vrai phénomène avec plus d'un million de fans, même si bon ...
Voir plus
