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Cupra Ateca
2.0 TSI 300 DSG7 4DRIVE
VS Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT
Comparatif entre
: Cupra Ateca
2.0 TSI 300 DSG7 4DRIVE
et Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Cupra Ateca
2.0 TSI 300 DSG7 4DRIVE
et
une Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Cupra Ateca 2.0 TSI 300 DSG7 4DRIVE année
2019
VS
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Infos générale
Cupra Ateca 2.0 TSI 300 DSG7 4DRIVE année
2019
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Marque CupraChrysler
Modèle AtecaPT Cruiser Cabriolet
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20192009
Catégorie SUV CompactCabriolet
Prix 42500 €27700 €
Mécanique
Cupra Ateca 2.0 TSI 300 DSG7 4DRIVE année
2019
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 300 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 223 ch
à 5100 Trs/min
Couple: 331 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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