Accueil
Comparateur
DS 5
THP 165 BVA6
VS Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
Comparatif entre
: DS 5
THP 165 BVA6
et Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une DS 5
THP 165 BVA6
et
une Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
DS 5 THP 165 BVA6 année
2016
VS
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Infos générale
DS 5 THP 165 BVA6 année
2016
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Marque DSRenault
Modèle 54
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20162025
Catégorie BreakSUV Urbain
Prix 33950 €32890 €
Mécanique
DS 5 THP 165 BVA6 année
2016
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Puissance totale_ ch150 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
245 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 165 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Performances
DS 5 THP 165 BVA6 année
2016
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
DS 5 THP 165 BVA6 année
2016
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Quand Citroën décide de lancer la marque DS pour réincarner l’audace et le luxe à la française, le pari est ambitieux : séduire une clientèle en quête...
Voir plus
DS Automobiles vient de lâcher la bombe : les tarifs de la DS N°8 sont enfin connus. Et autant le dire tout de suite, ça pique. La grande berline élec...
Voir plus
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut...
Voir plus
Continuer de faire rêver avec l’automobile aujourd’hui devient de plus en plus compliqué pour les constructeurs automobiles et l’on se prend à rêver d...
Voir plus
Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France,...
Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr...
Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus