Comparatif entre
: DS N°8
FWD Long Range
et BYD ATTO 3
EV
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une DS N°8
FWD Long Range
et
une BYD ATTO 3
EV.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
DS N°8 FWD Long Range année
2025
VS
BYD ATTO 3 EV
année 2025
Infos générale
DS N°8 FWD Long Range année
2025
BYD ATTO 3 EV
année 2025
Marque DSBYD
Modèle N°8ATTO 3
Carburant ElectriqueElectrique
Prix du pleinCout d'une recharge :
18.36€ Cout en électricité pour 100Km :
2.32€
Cout d'une recharge :
10.89€Cout en électricité pour 100Km :
2.81€
Année 20252025
Catégorie BerlineSUV Compact
Prix 63300 €37990 €
Mécanique
DS N°8 FWD Long Range année
2025
BYD ATTO 3 EV
année 2025
Puissance totale245 ch204 ch à 5000 Trs/min
Couple total
343 Nm
à _ tr/min
310 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 245 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
DS N°8 FWD Long Range année
2025
BYD ATTO 3 EV
année 2025
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWhLithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut102 kWh60.48 kWh
Puissance batterie net 97.2 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 12.9 kWh15.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _11 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 160 kWh88 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 27 minutes40 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
DS N°8 FWD Long Range année
2025
BYD ATTO 3 EV
année 2025
Poids à 2180 kg1750 kg
Taille réservoir _ litres_ litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains235/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h)
Non renseigné
/ Non renseigné
/ Non renseigné
4.46
/ 1.87
/ 1.61
DS Automobiles vient de lâcher la bombe : les tarifs de la DS N°8 sont enfin connus. Et autant le dire tout de suite, ça pique. La grande berline élec...
Voir plus
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut...
Voir plus
Continuer de faire rêver avec l’automobile aujourd’hui devient de plus en plus compliqué pour les constructeurs automobiles et l’on se prend à rêver d...
Voir plus
Il semblerait que DS Automobiles ait un petit faible pour les nuances dorées en ce début d’année 2025. Après avoir décoré la DS 3 et la DS 7 de touche...
Voir plus
BYD dévoile sa nouvelle version du SUV ATTO 3, tout électrique, et propose ainsi une évolution supposément raffinée de son modèle lancé en France en j...
Voir plus
C'est un coup dur pour la France, et non, ce n'est pas à cause de la météo. BYD, le géant chinois de la voiture électrique, a annoncé son intention...
Voir plus
Le petit monde de l’automobile est ainsi fait. La vérité d’hier n’est pas celle d’aujourd’hui. Et il faut dire que nous, Européens, étions très fie...
Voir plus
BYD continue d’étendre son offensive électrique sur le vieux continent avec l’ATTO 2, un SUV compact taillé pour les environnements urbains. Pensé pou...
Voir plus
