Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Multipla 1.6 16v VS Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 160

Comparatif entre : Fiat Multipla 1.6 16v et Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 160

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Multipla 1.6 16v et une Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 160. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Multipla
1.6 16v année 2007

VS

Alfa-Romeo Stelvio
2.2 Diesel 160 année 2025

Infos générale

Fiat Multipla
1.6 16v année 2007

Alfa-Romeo Stelvio
2.2 Diesel 160 année 2025

Marque Fiat Alfa-Romeo
Modèle Multipla Stelvio
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2007 2025
Catégorie Monospace SUV
Prix 18800 € 55800 €

Mécanique

Fiat Multipla
1.6 16v année 2007

Alfa-Romeo Stelvio
2.2 Diesel 160 année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 145 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 160 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Fiat Multipla
1.6 16v année 2007

Alfa-Romeo Stelvio
2.2 Diesel 160 année 2025

Vitesse max 170 km/h 198 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.10 / 7.20 / 8.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 875 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 733 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.6s 8.8s
Rejet de Co2 173 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 146.00 à 151.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Multipla
1.6 16v année 2007

Alfa-Romeo Stelvio
2.2 Diesel 160 année 2025

Poids à 1300 kg 1680 kg
Taille réservoir 63 litres 58 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 225/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.70 4.69 / 1.90 / 1.67
Volume du coffre 430/1900 dm3 525 dm3

Autres motorisations: Fiat Multipla

Fiat Multipla 1.6 16v année 2005
105 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Fiat Multipla 1.6 16v année 2006
105 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Fiat Multipla 1.9 Mjet 120 année 2006
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Multipla 1.9 Mjet 115 année 2006
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Multipla 1.6 16v année 2007
105 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Fiat Multipla 1.9 Mjet 120 année 2007
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Multipla 1.9 Mjet 120 année 2008
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Multipla 1.6 16v année 2008
105 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Fiat Multipla 1.9 Mjet 120 année 2009
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Multipla 1.9 Mjet 120 année 2010
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2010

Autres motorisations: Alfa-Romeo Stelvio

Alfa-Romeo Stelvio 2.0 turbo AT8 Q4 280 année 2018
280 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel AT8 Q4 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio année 2018
510 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Stelvio 2.0 turbo AT8 Q4 280 année 2019
280 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Stelvio 2.0 turbo 200 année 2019
200 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio année 2019
510 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel AT8 160 année 2019
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel AT8 190 année 2019
190 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel AT8 Q4 190 année 2019
190 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel AT8 Q4 210 année 2019
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Stelvio 2.0 turbo AT8 Q4 200 année 2020
200 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Stelvio 2.0 turbo AT8 Q4 280 année 2020
280 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio année 2020
510 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel AT8 160 année 2020
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel AT8 190 année 2020
190 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel AT8 Q4 190 année 2020
190 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel AT8 Q4 210 année 2020
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Stelvio 2.0T 200 Q4 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Stelvio 2.0T 280 Q4 année 2021
280 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio année 2021
510 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 210 Q4 année 2021
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Stelvio 2.0T 200 Q4 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Stelvio 2.0T 280 Q4 année 2022
280 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 160 année 2022
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 210 Q4 année 2022
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio année 2022
510 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Stelvio 2.0T 200 Q4 année 2023
200 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Stelvio 2.0T 280 Q4 année 2023
280 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio année 2023
510 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 160 année 2023
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 190 Q4 année 2023
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 210 Q4 année 2023
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio 100 Anniversario année 2023
520 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Stelvio 2.0T 280 Q4 année 2024
280 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio année 2024
520 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 160 année 2024
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 210 Q4 année 2024
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Alfa-Romeo Stelvio 2.0T 280 Q4 année 2025
280 ch à 5250 tr/min Essence 2025
Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio année 2025
520 ch à 6500 tr/min Essence 2025
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 160 année 2025
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2025
Alfa-Romeo Stelvio 2.2 Diesel 210 Q4 année 2025
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2025

Les articles: Fiat Multipla

Image principalede l'actu: Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles News auto

Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles

Benoît Alves 14/02/2025
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle Fiat Tipo choisir acheter ? News auto

Quelle Fiat Tipo choisir acheter ?

Gentleman Racer 04/04/2018
Lorsque l’on a pris la décision d’acheter une nouvelle automobile, le plus dur reste encore à venir. Il faut choisir sa marque, son modèle, puis sa ve... Voir plus
Image principalede l'actu: Album fiat multipla News auto

Album fiat multipla

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Fiat Multipla en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ? Essai auto

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Au sommet du mythique circuit du Lingotto, là où autrefois rugissaient les Alfa Romeo et Fiat des grandes heures de l’industrie italienne, c’est un to... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo Stelvio

Image principalede l'actu: Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance News auto

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Benoît Alves 13/02/2025
Alfa Romeo, c’est plus qu’une simple marque italienne : c’est un mythe roulant. Depuis des décennies, la firme au Biscione déclenche des passions, grâ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Alfa-Romeo Stelvio: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime.. News auto

Fiabilité Alfa-Romeo Stelvio: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime..

Gentleman Racer 19/07/2024
L'Alfa Romeo Stelvio, lancé en 2017, est un SUV premium qui combine un design italien élégant, des performances dynamiques et une expérience de condui... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo Quadrifoglio Super Sport : en hommage à la Mille Miglia News auto

Alfa Romeo Quadrifoglio Super Sport : en hommage à la Mille Miglia

Benoît Alves 15/05/2024

Alfa Romeo introduit les séries spéciales limitées Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport, incarnations d'une tradition de sportivité élégante ... Voir plus

Image principalede l'actu: Moto Guzzi Stelvio : à la croisée de l'aventure… ou l'invers ? News moto

Moto Guzzi Stelvio : à la croisée de l'aventure… ou l'invers ?

Gentleman Racer 10/11/2023

Dans l'arène exaltante des deux-roues, Moto Guzzi a dévoilé sa dernière création, la Stelvio. Un nom qui résonne comme une promesse d'aventure infi... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL