Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Panda 1.3 Mjet 16V VS Lexus GS 450h

Comparatif entre : Fiat Panda 1.3 Mjet 16V et Lexus GS 450h

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Panda 1.3 Mjet 16V et une Lexus GS 450h. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

VS

Lexus GS
450h année 2009

Infos générale

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

Lexus GS
450h année 2009

Marque Fiat Lexus
Modèle Panda GS
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2009
Catégorie Citadine Grande Berline
Prix 11050 € 71700 €

Mécanique

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

Lexus GS
450h année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 145 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 24S + Moteur electrique
Puissance: 296 ch
à 6400 Trs/min
Couple: 367 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

Lexus GS
450h année 2009

Vitesse max 160 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.40 / 3.70 / 4.30 / 100 km 9.10 / 7.10 / 7.90 / 100 km
Autonomie optimale 946 Km 493 Km
Autonomie moyenne 814 Km 443 Km
Accélération (0 à 100km) 13s 5.9s
Rejet de Co2 114 g/km 186 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

Lexus GS
450h année 2009

Poids à 935 kg 1865 kg
Taille réservoir 35 litres 65 litres
Pneumatique 155/80R13 2 trains 245/45R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.54 15.00 / 15.00 / 1.43
Volume du coffre 206/775 dm3 280 dm3

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Lexus GS

Lexus GS 300 année 2005
249 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Lexus GS 430 année 2005
283 ch à 5600 tr/min Essence 2005
Lexus GS 300 année 2006
249 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Lexus GS 430 année 2006
283 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Lexus GS 450h année 2006
- ch à - tr/min Hybride Essence 2006
Lexus GS 300 année 2007
249 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Lexus GS 430 année 2007
283 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Lexus GS 450h année 2007
- ch à - tr/min Hybride Essence 2007
Lexus GS 300 année 2008
249 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Lexus GS 430 année 2008
283 ch à 5600 tr/min Essence 2008
Lexus GS 450h année 2008
- ch à - tr/min Hybride Essence 2008
Lexus GS 300 année 2009
249 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Lexus GS 450h année 2009
- ch à - tr/min Hybride Essence 2009
Lexus GS 460 année 2009
346 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Lexus GS 300 année 2010
249 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Lexus GS 450h année 2010
- ch à - tr/min Hybride Essence 2010
Lexus GS 460 année 2010
346 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Lexus GS 450h année 2011
345 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Lexus GS 450h année 2012
343 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Lexus GS 450h année 2013
345 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Lexus GS 450h année 2014
345 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Lexus GS 300h année 2014
223 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Lexus GS 300h année 2015
223 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Lexus GS 450h année 2015
345 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Lexus GS F année 2016
477 ch à 7100 tr/min Essence 2016
Lexus GS 300h année 2016
223 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Lexus GS 450h année 2016
345 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Lexus GS 300h année 2017
223 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Lexus GS 450h année 2017
345 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Lexus GS F année 2017
477 ch à 7100 tr/min Essence 2017
Lexus GS 300h année 2018
223 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Lexus GS 450h année 2018
345 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Lexus GS F année 2018
477 ch à   7100 tr/min Essence 2018
Lexus GS 300h année 2019
223 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Lexus GS 450h année 2019
345 ch à - tr/min Hybride Essence 2019

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Image principalede l'actu: Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost News auto

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024
Fiat marque son retour dans le segment low cost avec la Grande Panda, un modèle basé sur la Smart Plateform multi-énergies, déjà utilisée par la Citro... Voir plus
Image principalede l'actu: « Pandelleria », le pays des Panda Évènement

« Pandelleria », le pays des Panda

Gentleman Racer 27/03/2023

Fiat rend hommage à ses artisans de l’usine Giambattista Vico de Pomigliano d’Arco pour leur travail sur la mythique Fiat Panda, l’un des symboles ... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure… News auto

Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure…

Gentleman Racer 15/06/2022

Fiat n’oublie pas sa petite Panda. Si elle ne progresse en rien, et cela depuis fort longtemps, les marketeurs multiplient les séries spéciales. Au... Voir plus

Les articles: Lexus GS

Image principalede l'actu: Galerie lexus gs News auto

Galerie lexus gs

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Lexus GS. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Lexus LBX Morizo RR : Une Yaris GR version Premium News auto

Lexus LBX Morizo RR : Une Yaris GR version Premium

Benoît Alves 12/01/2024
Au Tokyo Auto Salon, le voile se lève sur le Lexus LBX Morizo RR Concept, une incarnation audacieuse du tout nouveau SUV compact de la marque. Sous la... Voir plus
Image principalede l'actu: Armel Le Cléac'h : Prêt à dompter les océans avec l'Arkéa Ultim Challenge News auto

Armel Le Cléac'h : Prêt à dompter les océans avec l'Arkéa Ultim Challenge

Gentleman Racer 20/12/2023

Dans le sillage de sa victoire éclatante à la Transat Jacques Vabre, Armel Le Cléac'h, ambassadeur chevronné de Lexus France, se jette dans les vag... Voir plus

Image principalede l'actu: Lexus UX 300h 2024 : Ce SUV hybride gagne en puissance ! News auto

Lexus UX 300h 2024 : Ce SUV hybride gagne en puissance !

Benoît Alves 12/12/2023

Lorsque l'on parle de Lexus, on pense souvent à une certaine élégance discrète, à des lignes affinées, et à la tranquillité d'un hybride qui ronron... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster