Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Panda 1.3 Mjet 16V VS Porsche Boxster Cabriolet

Comparatif entre : Fiat Panda 1.3 Mjet 16V et Porsche Boxster Cabriolet

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Panda 1.3 Mjet 16V et une Porsche Boxster Cabriolet. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

VS

Porsche Boxster
Cabriolet année 2008

Infos générale

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

Porsche Boxster
Cabriolet année 2008

Marque Fiat Porsche
Modèle Panda Boxster
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2008
Catégorie Citadine Roadster
Prix 11050 € 46073 €

Mécanique

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

Porsche Boxster
Cabriolet année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 145 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L 6cyl. 24s
Puissance: 245 ch
à 6400 Trs/min
Couple: 272 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

Porsche Boxster
Cabriolet année 2008

Vitesse max 160 km/h 258 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.40 / 3.70 / 4.30 / 100 km 13.90 / 6.90 / 9.60 / 100 km
Autonomie optimale 946 Km 507 Km
Autonomie moyenne 814 Km 365 Km
Accélération (0 à 100km) 13s 6.1s
Rejet de Co2 114 g/km 248 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2006

Porsche Boxster
Cabriolet année 2008

Poids à 935 kg 1305 kg
Taille réservoir 35 litres 65 litres
Pneumatique 155/80R13 2 trains 205/55R17 Train Avant 235/50R17 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.54 15.00 / 15.00 / 1.30
Volume du coffre 206/775 dm3 150/260 dm3

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Porsche Boxster

Porsche Boxster Cabriolet année 2007
245 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Porsche Boxster S année 2007
295 ch à 6250 tr/min Essence 2007
Porsche Boxster Cabriolet année 2008
245 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Porsche Boxster S année 2008
295 ch à 6250 tr/min Essence 2008
Porsche Boxster Cabriolet année 2009
255 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Porsche Boxster S année 2009
310 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Porsche Boxster S année 2010
310 ch à 7200 tr/min Essence 2010
Porsche Boxster Cabriolet année 2010
255 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Porsche Boxster S année 2011
310 ch à 7200 tr/min Essence 2011
Porsche Boxster Cabriolet année 2011
255 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Porsche Boxster Cabriolet année 2012
265 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Porsche Boxster S année 2012
315 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Porsche Boxster 2.7 année 2013
265 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Porsche Boxster PDK année 2013
265 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Porsche Boxster S année 2013
315 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Porsche Boxster S PDK année 2013
315 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Porsche Boxster 2.7 année 2014
265 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Boxster PDK année 2014
265 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Boxster S année 2014
315 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Boxster S PDK année 2014
315 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Boxster 2.7 année 2015
265 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster 2.7 PDK année 2015
265 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster S année 2015
315 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster S PDK année 2015
315 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster GTS année 2015
330 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster GTS PDK année 2015
330 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster Spyder année 2015
375 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster Spyder année 2016
375 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Boxster 2.7 année 2016
265 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Boxster 2.7 PDK année 2016
265 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Boxster S année 2016
315 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Boxster S PDK année 2016
315 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Boxster GTS année 2016
330 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Boxster GTS PDK année 2016
330 ch à 6700 tr/min Essence 2016

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Image principalede l'actu: Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost News auto

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024
Fiat marque son retour dans le segment low cost avec la Grande Panda, un modèle basé sur la Smart Plateform multi-énergies, déjà utilisée par la Citro... Voir plus
Image principalede l'actu: « Pandelleria », le pays des Panda Évènement

« Pandelleria », le pays des Panda

Gentleman Racer 27/03/2023

Fiat rend hommage à ses artisans de l’usine Giambattista Vico de Pomigliano d’Arco pour leur travail sur la mythique Fiat Panda, l’un des symboles ... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure… News auto

Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure…

Gentleman Racer 15/06/2022

Fiat n’oublie pas sa petite Panda. Si elle ne progresse en rien, et cela depuis fort longtemps, les marketeurs multiplient les séries spéciales. Au... Voir plus

Les articles: Porsche Boxster

Image principalede l'actu: Porsche et TAG Heuer rendent hommage à la Carrera Panamericana News auto

Porsche et TAG Heuer rendent hommage à la Carrera Panamericana

Gentleman Racer 05/10/2023

Il y a 70 ans, deux équipes de clients, chacune avec une Porsche 550 Coupé, ont participé à la spectaculaire Carrera Panamericana. Et il y a 60 ans... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche 718 Spyder RS : le Boxster ultime News auto

Porsche 718 Spyder RS : le Boxster ultime

Benoît Alves 10/05/2023

Porsche vient de dévoiler la dernière version de son petit roadster : la Porsche Boxster. Cette nouvelle venue n'est ni plus ni moins que la versio... Voir plus

Image principalede l'actu: Album porsche boxster News auto

Album porsche boxster

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Porsche Boxster en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 911 Carrera T : un clin d’œil à la conduite pure News auto

Porsche 911 Carrera T : un clin d’œil à la conduite pure

Benoît Alves 29/10/2024
En sortant cette nouvelle version de la 911 Carrera T, Porsche fait un retour aux sources : l’essentiel, rien de plus. Les puristes du volant trouvero... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster