Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Panda TwinAir 65 S&S VS Porsche Boxster S

Comparatif entre : Fiat Panda TwinAir 65 S&S et Porsche Boxster S

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Panda TwinAir 65 S&S et une Porsche Boxster S. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Panda
TwinAir 65 S&S année 2013

VS

Porsche Boxster
S année 2009

Infos générale

Fiat Panda
TwinAir 65 S&S année 2013

Porsche Boxster
S année 2009

Marque Fiat Porsche
Modèle Panda Boxster
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2009
Catégorie Citadine Roadster
Prix 11140 € 57082 €

Mécanique

Fiat Panda
TwinAir 65 S&S année 2013

Porsche Boxster
S année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 0.9L 2cyl. inj. directe turbo
Puissance: 65 ch
à _ Trs/min
Couple : 88 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.4L 6cyl. 24s
Puissance: 310 ch
à 6400 Trs/min
Couple: 359 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Fiat Panda
TwinAir 65 S&S année 2013

Porsche Boxster
S année 2009

Vitesse max 160 km/h 274 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.00 / 3.80 / 4.20 / 100 km 14.40 / 7.20 / 9.80 / 100 km
Autonomie optimale 974 Km 514 Km
Autonomie moyenne 881 Km 378 Km
Accélération (0 à 100km) 14s 5.3s
Rejet de Co2 99 g/km 230 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Panda
TwinAir 65 S&S année 2013

Porsche Boxster
S année 2009

Poids à 910 kg 1335 kg
Taille réservoir 37 litres 65 litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 235/40R18 Train Avant 265/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 3.66 / 1.65 / 1.56 15.00 / 15.00 / 1.30
Volume du coffre 225/870 dm3 150/260 dm3

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Porsche Boxster

Porsche Boxster Cabriolet année 2007
245 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Porsche Boxster S année 2007
295 ch à 6250 tr/min Essence 2007
Porsche Boxster Cabriolet année 2008
245 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Porsche Boxster S année 2008
295 ch à 6250 tr/min Essence 2008
Porsche Boxster Cabriolet année 2009
255 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Porsche Boxster S année 2009
310 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Porsche Boxster S année 2010
310 ch à 7200 tr/min Essence 2010
Porsche Boxster Cabriolet année 2010
255 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Porsche Boxster S année 2011
310 ch à 7200 tr/min Essence 2011
Porsche Boxster Cabriolet année 2011
255 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Porsche Boxster Cabriolet année 2012
265 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Porsche Boxster S année 2012
315 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Porsche Boxster 2.7 année 2013
265 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Porsche Boxster PDK année 2013
265 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Porsche Boxster S année 2013
315 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Porsche Boxster S PDK année 2013
315 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Porsche Boxster 2.7 année 2014
265 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Boxster PDK année 2014
265 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Boxster S année 2014
315 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Boxster S PDK année 2014
315 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Boxster 2.7 année 2015
265 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster 2.7 PDK année 2015
265 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster S année 2015
315 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster S PDK année 2015
315 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster GTS année 2015
330 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster GTS PDK année 2015
330 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster Spyder année 2015
375 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Boxster Spyder année 2016
375 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Boxster 2.7 année 2016
265 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Boxster 2.7 PDK année 2016
265 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Boxster S année 2016
315 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Boxster S PDK année 2016
315 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Boxster GTS année 2016
330 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Boxster GTS PDK année 2016
330 ch à 6700 tr/min Essence 2016

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Image principalede l'actu: Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost News auto

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024
Fiat marque son retour dans le segment low cost avec la Grande Panda, un modèle basé sur la Smart Plateform multi-énergies, déjà utilisée par la Citro... Voir plus
Image principalede l'actu: « Pandelleria », le pays des Panda Évènement

« Pandelleria », le pays des Panda

Gentleman Racer 27/03/2023

Fiat rend hommage à ses artisans de l’usine Giambattista Vico de Pomigliano d’Arco pour leur travail sur la mythique Fiat Panda, l’un des symboles ... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure… News auto

Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure…

Gentleman Racer 15/06/2022

Fiat n’oublie pas sa petite Panda. Si elle ne progresse en rien, et cela depuis fort longtemps, les marketeurs multiplient les séries spéciales. Au... Voir plus

Les articles: Porsche Boxster

Image principalede l'actu: Porsche et TAG Heuer rendent hommage à la Carrera Panamericana News auto

Porsche et TAG Heuer rendent hommage à la Carrera Panamericana

Gentleman Racer 05/10/2023

Il y a 70 ans, deux équipes de clients, chacune avec une Porsche 550 Coupé, ont participé à la spectaculaire Carrera Panamericana. Et il y a 60 ans... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche 718 Spyder RS : le Boxster ultime News auto

Porsche 718 Spyder RS : le Boxster ultime

Benoît Alves 10/05/2023

Porsche vient de dévoiler la dernière version de son petit roadster : la Porsche Boxster. Cette nouvelle venue n'est ni plus ni moins que la versio... Voir plus

Image principalede l'actu: Album porsche boxster News auto

Album porsche boxster

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Porsche Boxster en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 911 Carrera T : un clin d’œil à la conduite pure News auto

Porsche 911 Carrera T : un clin d’œil à la conduite pure

Benoît Alves 29/10/2024
En sortant cette nouvelle version de la 911 Carrera T, Porsche fait un retour aux sources : l’essentiel, rien de plus. Les puristes du volant trouvero... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster